मेरे फोर्ड फोकस के साथ समस्याएं

क्या हो सकता है क्योंकि यह हवा के संपीड़न से बाहर निकलता है, यह एक नली द्वारा प्रदान किया जाता है जो मोटर के पीछे जुड़ा हुआ है, संभवतः यदि आपके पास यह विफलता है तो आप इंजन में एक तरह का ज़िज़ो भी सुनेंगे जैसे कि यह हवा को निगल जाता है और ब्रेक भी इस अवसर पर दुर्लभ भी दुर्लभ है। चेकला! संभवतः यह केवल बुरा है।

हैलो फ्रेंड:

अमी ही एक ही बात देखो, केवल यह कि मेरे पास एक 2.0 एसपीआई इंजन है, जांच करें या जांचें कि हमारे दोस्त वाल्टरग आपको चार प्वाइंट करने के लिए बताते हैं, मैं ईंधन लाइन के दबाव की समीक्षा जोड़ूंगा कि क्या यह आपके जैलोन्स से पहले ठीक है, और जब यह दबाव बंद हो जाता है, तो आप पीछे हट जाएंगे, यदि आप एक ब्लैक बॉक्स लाएंगे, तो आप एक ब्लैक बॉक्स लाएंगे। ईंधन पंप, यह जांचें कि यह अच्छी तरह से काम कर रहा है, कि मेरा मानना है कि अगर आप शुरू नहीं करते हैं, या फिर इसे बाद में बुझा दिया जाएगा, और अंत में यह आपका ईंधन पंप हो सकता है जो पहले से ही गंदगी से ढंका हुआ है या यह कि इसका उपयोगी जीवन पहले ही समाप्त हो गया है, तो आपको यह जांचना होगा कि क्या पीछे की सीट या विमान को बाहर निकालने के लिए, मैं इसे बंद कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं और इसे दूर कर देता हूं। मानो यह इसे दूर कर दिया और जब तक मैं खींच रहा था और त्वरण खो रहा था, जब तक कि यह बाहर नहीं गया, और इसी तरह पर और फिर से।

आपके वेलोसिमेट्रो से, मुझे नहीं पता कि आपको पहली बार कैसे बताना है, मुझे यह जानना होगा कि क्या यह स्वचालित बॉक्स या मानक है, और यदि आपके पास गति नियंत्रण है।

मुझे उम्मीद है कि यह

स्वास्थ्य होगा