भगवान जो देखते हैं, यह देखते हैं, ऐसा इसलिए है क्योंकि या तो सही केबल पर नहीं रखा गया है या यह कि घड़ी चार -सीलिंडर इंजन के लिए तैयार नहीं है।
आम तौर पर चार -सीलिंडर इंजनों में, दो स्पार्क जंप क्रैंकशाफ्ट रिटर्न द्वारा निर्मित होते हैं, इलेक्ट्रॉनिक डिस लिट के अपवाद के साथ जो
स्पार्क (जैसे ओपेल एस्ट्रा एफ 1.4)
, जो चेसिस में कहीं न कहीं अत्यधिक खराब उच्च कुंडल को वहन करता है और उच्च केबल और वर्तमान और द्रव्यमान से जुड़ा होता है।
इग्निशन के मामले में, प्रत्येक कॉइल एक चार -पिन कनेक्टर को वहन करता है, जो कि इंजन का आधा हिस्सा प्राप्त करता है कि इंजन (यही कारण है कि यह दो कॉइल को वहन करता है)
यदि आपके टैकोमीटर में कोई आवेग नहीं है, तो आपको एक खरीदना होगा जो एक टैरिम पहनेगा या आठ -सीलिंडर इंजन के लिए उपयुक्त होगा। (आपको ट्यूनिंग, या प्रतिस्पर्धा में जाना होगा, या इसे यूएसए में एक्स इंटरनेट खरीदना होगा)
वैसे भी, कार को यह देखना होगा कि मैंने जो कुछ भी किया है उसका 100% भरोसा कर सकते हैं।
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जुलाई 28.25