होंडा सिविक 1996 ऑटोमैटिक

नमस्ते फ़ोरम सदस्यों, मैं आपको बता रहा हूँ कि मेरे पास एक 96 होंडा सिविक ऑटोमैटिक, कार्बोरेटेड है, और डैम्पर बोल्ट ढीला हो जाता है और पुली तब तक घूमती रहती है जब तक वह पूरी तरह से बाहर नहीं आ जाती। अब मैंने क्रैंकशाफ्ट की नोक को ठीक किया और फ्लाईव्हील को लॉक करने के लिए स्टार्टर हटा दिया। मैंने इसे 70 पाउंड का टॉर्क दिया और यह दो महीने तक सही ढंग से काम करता रहा, उसके बाद यह फिर से ढीला हो गया। आपको क्या लगता है यह क्या हो सकता है? फिलहाल मैंने पुली को एक खराद पर सही व्यास में ठीक किया है, अगर उसमें अक्षीय गति हो। आपको क्या लगता है समस्या क्या हो सकती है? क्या ऐसा हो सकता है कि कॉलर गलत तरफ हो, यानी किनारा उल्टा हो? कृपया अपनी राय दें।

खैर दोस्त, मुझे लगता है कि अपनी राष्ट्रीयता के कारण हम हमेशा अलग-अलग शब्दों का इस्तेमाल करते हैं। मुझे लगता है कि कुछ तस्वीरें मददगार होंगी (अगर हो सके तो ज़रूर), लेकिन मेरे साथ भी कई बार ऐसा हुआ है और मैं स्क्रू थ्रेड और एक्सल थ्रेड, दोनों को अच्छी तरह साफ़ करता हूँ, क्योंकि हो सकता है कि तेल किसी तरह उसमें चला गया हो। फिर मैं थ्रेडलॉकर्स नाम का नीला तरल पदार्थ डालता हूँ, उसे कस देता हूँ और वह फिर से ढीला नहीं होता।

धन्यवाद मित्र, मैं गोंद या तरल नहीं डालना चाहता था, लेकिन मुझे लगता है कि कोई और विकल्प नहीं है, धन्यवाद।