होंडा CBR1000RR 2007

मेरी मोटरसाइकिल में चार्जिंग की समस्या आ रही है। मैंने बैटरी बदल दी है, लेकिन वह भी डिस्चार्ज हो गई। मोटरसाइकिल ज़्यादा नहीं चली है, इसलिए अल्टरनेटर या रेक्टिफायर में खराबी होने की संभावना बहुत कम है। अगर किसी के पास ऐसी ही मोटरसाइकिल हो और वह इस बारे में कुछ जानकारी साझा कर सके तो मुझे बहुत खुशी होगी।
धन्यवाद,
मार्को ए

फोरम पोस्ट में अपना ईमेल पता शामिल न करें, खासकर उसे छुपाए बिना। इससे आपका ईमेल इनबॉक्स स्पैम से भर जाएगा। अगर आप चाहते हैं कि लोग आपसे संपर्क करें, तो बेहतर होगा कि वे वेबसाइट के आंतरिक मैसेजिंग सिस्टम का इस्तेमाल करें। आप अपने होंडा वाहन के बारे में जानकारी साझा करने के लिए सोशल नेटवर्क पर एक ग्रुप भी बना सकते हैं। अपनी प्रोफ़ाइल में अपने वाहन का मॉडल ज़रूर शामिल करें ताकि दूसरे मालिक आपको आसानी से ढूंढ सकें।

मुझे मोटरसाइकिलों के बारे में ज़्यादा जानकारी नहीं है, लेकिन मुझे लगता है कि आपकी समस्या अल्टरनेटर की है। वैसे, अगर आपके पास मल्टीमीटर है तो आप आसानी से जाँच सकते हैं; अगर नहीं है, तो कोई भी इलेक्ट्रीशियन आपकी मदद कर सकता है। आपको बस इसे बैटरी से जोड़ना है और देखना है कि यह कितना चार्ज कर रहा है। अल्टरनेटर सही से चार्ज कर रहा है या नहीं, यह जाँचने का एक मैनुअल तरीका है, जो आमतौर पर कारों में इस्तेमाल होता है। मुझे लगता है कि आप इसे अपनी मोटरसाइकिल पर भी उसी तरह आज़मा सकते हैं। मोटरसाइकिल को आइडल छोड़ दें और चलते समय बैटरी का एक टर्मिनल डिस्कनेक्ट कर दें। अगर मोटरसाइकिल बंद हो जाती है, तो अल्टरनेटर में खराबी है। फिर आपको बस यह पता लगाना होगा कि कौन सा पुर्जा खराब है, क्योंकि मोटरसाइकिल के अल्टरनेटर अलग तरह से काम करते हैं, जिसमें एक हाउसिंग के अंदर एक एक्सेंट्रिक वाइंडिंग घूमती है। लेकिन अगर इससे मदद मिलती है, तो मेरी सलाह मान लें।

हाय किकेमर्ट, मैंने आपको फ्रेंड रिक्वेस्ट भेजी है। मैं चाहता हूँ कि आप सभी जो फोरम में सक्रिय रूप से भाग लेते हैं, मेरे फ्रेंड ग्रुप में शामिल हो जाएँ ताकि मैं आपके विचारों को ध्यान में रख सकूँ और आपको नई जानकारियों से अवगत करा सकूँ। अगर आप चाहें, तो कृपया मेरी रिक्वेस्ट स्वीकार करें और देखें कि यह सोशल नेटवर्क कैसे काम करता है।

ठीक है के रूप में न ही इसे स्वीकार किया जाता है यदि आप मुझे हमेशा की तरह प्रसन्न करते हैं