निसान B11 इंजन में वाल्व का विनियमन

यूरोप के लिए, सनी B11 मोटर 1.5 मोटर कोड (E15) निकास और प्रवेश वाल्व को 0.28 मिमी पर विनियमित किया जाता है, लेकिन मुझे लगता है कि विनियमन सभी के लिए समान होना चाहिए। यह जानकारी ऑटोडाटा डेटाबेस से ली गई है। यद्यपि मेरी विशेषता जर्मन वाहन है जो मुझे उम्मीद है कि मैं किसी और चीज में आपकी मदद करने में सक्षम हो जाऊं, मुझे अपने पेशे से प्यार है और मुझे इस और अन्य मंचों पर चर्चा की गई कुछ समस्याओं को हल करने का आनंद मिला।
मुझे आशा है कि यह आपको अभिवादन की रिपोर्ट करता है।

देखिए कि क्या कार पहले से ही आपको 25 और 30 देने की सिफारिश की जाती है, या असफल हो जाती है कि अगर वे बहुत 30 भी लगते हैं, लेकिन मेरा मानना है कि 25 और 30 के साथ आप अच्छी तरह से चलेंगे।

यह इंजन 0.28 मिमी वाल्व लाइट को ले जाता है और सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर विनियमित करता है, अर्थात्, हॉट ए हग और लक।

दोस्तों, मैं जानकारी के लिए बहुत आभारी हूं और जहाजों के रैपर (केवल एक हॉबी के रूप में) में एक मूल्य निर्धारण के बाद से प्रदान की गई मदद से आगे बढ़ सकता है और दूसरों की भी मदद कर सकता है जो भी शुरू कर रहे हैं। मैं आपको बताना चाहता हूं कि मैं एक औद्योगिक इलेक्ट्रिक हूं और मैं खुद को स्वचालन के लिए समर्पित करता हूं, इसलिए उस क्षेत्र में कोई भी मदद सभी की मदद करने के लिए खुश होगी, मैं पूरी तरह से समझता हूं कि साइट इस बारे में नहीं है, लेकिन अभी के लिए यह मेरा योगदान फिर से हो सकता है और फिर से पीटीओ वरस से सौहार्दपूर्ण अभिवादन

कितना अच्छा है कि आप जानकारी का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन आपने कैसे उल्लेख किया कि आप एक मैकेनिक नहीं हैं, मुझे संदेह है, क्या आप जानते हैं कि कैसे बबल्स को विनियमित किया जाता है? ऑर्डर और क्रूसेट वाल्व?