वोल्वो S70 जलवायु संबंधी समस्याएं

मेरी मदद कौन कर सकता है?

मेरे पास एक 1998 वोल्वो S70 है जो कि एकदम सही है, सिवाय इसके कि हाल ही में एयर कंडीशनर (बिज़ोना) निम्नलिखित समस्या प्रस्तुत करता है:

बाएं और केंद्रीय बाएं आउटपुट गर्म हवा देते हैं, हालांकि कार के बाहर हम 22 डिग्री पर हैं, भले ही यह 21 या 20 डिग्री पर नियंत्रण में तापमान को नियंत्रित करता है और एक ऑटो मोड में संचालन में नहीं आता है जब

वास्तविक तापमान को सही तरीके से चलाता है।

मैंने एयर कंडीशनर का नियंत्रण बदल दिया है और समस्या बनाए रखी गई है।

आप इसे कैसे देखते हैं ???

देखिए, पहली बात जो मैं सबसे पहले करूंगा, वह यह है कि ए/सीओ के सर्द तरल पदार्थ के स्तर की जांच करें, इसकी अनुपस्थिति में गैस सिस्टम के अनुसार, जब वे वाहनों को ठंडा या गर्म करना शुरू करते हैं, (हम हवा के बारे में बात करते हैं) तो वे आमतौर पर इसे बाएं से दाएं या दाएं से बाएं के अनुसार एक पद पर बाईं ओर करते हैं, स्तर महंगा नहीं है, आप भी मार्ग करेंगे। अगर यह आपको कुछ उपयोग करता है।

वास्तव में, यह गैस या रेफ्रिजरेंट 134 ए की कमी हो सकती है, 1993 के मॉडल में उपयोग किया जाता है जब यह उन्हें मॉडल में सर्द के साथ लोड करने के लिए जोर देता है, एम्पिसो में दाएं से बाएं या उलटा बाएं से ठंडा करने के लिए यह वेंटिलेशन के डिजाइन के कारण है, सही लोड होने के कारण आपके पास एक समान ठंडा वेंटिलेशन होता है।

यह भी हो सकता है, कुछ कारों में आपके पास एक डिबिडिड वेंटिलेशन होता है, पायलट ठंडी हवा के साथ जा सकता है, हीटिंग के साथ साथी के पास इस फ़ंक्शन को करने के लिए दो मोटरसाइट होते हैं, शायद इंजन जो बाएं और बाएं केंद्रीय विंडी के लिए गेट को स्थानांतरित करता है, जब आप वेंटिलेशन को विभाजित करते हैं तो स्वचालित और गर्म हवा डालते समय अपना पूरा मार्ग नहीं देखता है। रेफ्रिजरेंट
यह पता चला है कि गेट्स प्लास्टिक हैं जो वर्षों से दुर्लभ हैं या अपने अस्तर को तोड़ते हैं या खो देते हैं और सही तरीके से सील नहीं करते हैं।
रेफ्रिजरेंट को त्यागने का एक आसान तरीका यह है कि कार को चालू करें ए/सी को कनेक्ट करें, पुनरुत्थान, वेंटिलेशन को अधिकतम तक और 5 मिनट तक प्रतीक्षा करें, फिर कंप्रेसर में या वाष्पीकरणकर्ता में जो आपके लिए आसान है, आप दो ट्यूबों को देखेंगे या सबसे मोटे हैं जो कम दबाव है, यह स्पर्श में बहुत ठंडा होना चाहिए।

मैं स्पष्ट करता हूं कि आपकी कार के मॉडल को उनकी मरम्मत नहीं करना है, इसलिए यह सामान्य जानकारी है कि यहां कुछ भी हम छड़ी हैं जो आपको पसंद हैं

धन्यवाद।

अंत में मुझे इसे कार्यशाला में ले जाना पड़ा और यह ड्राइवर की तरफ के हीटिंग ट्रैप का इंजन रहा है।

विंग के € 300।