हानि isuzu रोडियो शक्ति

सभी को नमस्कार, उम्मीद है कि कोई मेरी मदद कर सकता है क्योंकि कोई भी मैकेनिक सक्षम नहीं है। मेरे पास एक इसुज़ु रोडियो 1992 ट्रक, इंजन 3.1 V6 अमेरिकी मॉडल है, जिसमें मेरे पास हाल ही में सिलेंडर है, बिना समस्याओं के इसे पार कर लिया। दूसरी ओर, जब मैं फ्लैट या छोटी इच्छुक सड़कों में दौड़ता हूं, तो यह बहुत अलग होता है जिसमें अच्छी शक्ति होती है और 150 किमी/घंटा तक की गति होती है।

इसके अलावा जब यह ठंडा होता है या इसे आराम करने देता है तो यह जल्दी से चालू नहीं होता है, इसे चालू करने में कुछ मिनट लगे जैसे कि यह ईंधन था।

यदि आपको अधिक डेटा की आवश्यकता है तो मैं इंगित करता हूं, लेकिन कृपया विफलता को खोजने के लिए अपनी टिप्पणियों में मेरी मदद करें।

बहुत आभारी हू

आपका ईंधन पंप इलेक्ट्रॉनिक है, इसलिए आपको इसकी स्थिति की जांच करनी चाहिए, आप ईंधन में अच्छी तरह से नहीं फेंकते हैं, या एक अनुकूलित एक जो मूल नहीं है और कम से कम है, ईंधन फ़िल्टर की स्थिति की भी जांच करें, आप उस स्थान पर जा सकते हैं जो आपने बदल दिया है, जब आप इंजन की मरम्मत करते हैं?, आप क्लच क्लट डेटा, कारालिटिक की स्थिति, और इंजन को कैसे चूसते हैं?

जवाब देने के लिए धन्यवाद।

हां, यह हाल ही में बदला हुआ गैस और तेल एयर फिल्टर, इंजेक्टर क्लीनिंग (अल्ट्रासाउंड), बदला हुआ डिश और क्लच डिस्क है। इंजन को व्यावहारिक रूप से सब कुछ बदल दिया जाता है (जैकेट, कनेक्टिंग रॉड्स, पिस्टन, वाल्व, कैंषफ़्ट, रॉकर, पैकेजिंग, क्रैंकशाफ्ट को ठीक किया गया था, आदि !!)।

और, यह स्केट नहीं करता है ... अगर मैं अच्छी तरह से शब्द समझ गया .. !! हाहा।

मैंने इसे स्कैनर T1 में ले लिया है और केवल IAC और ऑक्सीजन सेंसर समस्याओं के साथ था, मुझे कैसे पता चल सकता है कि पंप विफल हो जाता है?

क्या यह इग्निशन मॉड्यूल हो सकता है .. ?? या अन्य ..?

मुझे नहीं लगता कि यह मॉड्यूल है क्योंकि ट्रक में बूट समस्याएं होंगी, और यह नहीं रहेगा, आपने रिंगों को बदल दिया, क्योंकि आपने फिर से संपीड़न की जांच नहीं की थी? सेव कैटालिटिकल के साथ समस्याएं हो सकती हैं, आपको इसे भागने से कवर करना होगा और देखना होगा कि क्या यह प्रवेश के कई को ले जाकर उड़ाता है, अब आपको दबाव को मापने के लिए एक डिवाइस के साथ इसे आज़माना होगा, आपको मापने के लिए आसान है कि आप एक समाधान को हताश न करें, आपके पास कैटालिटियन है और बम को मापता है, शुरू करने के लिए।

नमस्कार,

अब कार्यशाला की सेवा रिपोर्टों की समीक्षा करते हुए जहां मैंने इसे पिछली बार लिया था, वे कहते हैं कि किसी कारण से प्रवेश कई को 4 मिमी के सिर से अलग कर दिया गया है, आपको लगता है कि यह अब मेरे पास मौजूद समस्या पर प्रभाव डाल सकता है।

अगर मैंने छल्ले बदल दिए, तो इंजन ने इसे कहीं और इकट्ठा किया।