ऑटो गैस से बाहर भाग गया और अब यह शुरू नहीं होता है

सभी को नमस्कार, मुझे आशा है कि आप मुझे थोड़ा मार्गदर्शन कर सकते हैं। मेरे पास एक निसान सेंट्रा 85 E16 कार कार्बुराडो (बूढ़े पुरुषों की) है। मैं गैसोलीन के बिना चला गया और अब जब मैंने पहले ही इसे फेंक दिया और मैं स्टार्टर इंजन शुरू करना चाहता हूं, तो यह अच्छी तरह से काम करता है, केबल, कॉइल, डिस्ट्रीब्यूटर, स्पार्क प्लग, सभी अच्छे। कार्बोरेटर डूब जाता है, लेकिन मुझे लगता है कि यह तब तक इसे फाड़ने की कोशिश कर रहा है जब तक कि मैं बिना ढेर के नहीं रहता। मैंने पहले से ही कार्बोरेटर में थोड़ा फेंकने की कोशिश की, लेकिन यह शुरू नहीं होता है। यह मुझे अजीब लगता है क्योंकि यह एक कार बहुत जटिल नहीं है, इसमें कोई प्रमुख इलेक्ट्रॉनिक घटक या कंप्यूटर नहीं है। सच्चाई पहले से ही तंग आ चुकी है और मैं एक कार के लिए मैकेनिक में पैसा नहीं देना चाहता हूं कि बहुत अच्छा होने के बावजूद क्योंकि यह इसके लायक नहीं है। क्या आप मुझे इस मामले में सलाह दे सकते हैं? धन्यवाद

यदि सब कुछ ठीक है और यह नहीं है कि इसे कार्बोरेटर में ईंधन के साथ फाड़ने के लिए एक शुरुआत से यह किसी भी दूसरे से शुरू होता है, तो यह एक स्पार्क समस्या है, लेकिन मुझे लगता है कि आपको प्रत्यक्ष कार्बोरेटर ईंधन के साथ कोई समस्या नहीं होगी, बशर्ते कि आपकी बैटरी में पर्याप्त लोड हो।

आपकी सहायता के लिए धन्यवाद. मैं आपको बताता हूं कि मैंने पहले से ही सभी केबलों (डिस्ट्रीब्यूटर के लिए कॉइल और स्पार्क प्लग में से 4) की जाँच की है, सभी में एक स्पार्क है, रोटर रोट करता है, इंजन बदल जाता है, लेकिन यह भी शुरू नहीं होता है, स्पार्क प्लग NGK BRK5ES नए हैं (जो निर्माता सिफारिश करता है)। कार्बोरेटर में गैसोलीन फेंककर, यहां तक कि एक सेकंड भी। जांच करने के लिए एक स्पार्क प्लग निकालते समय, यह गैसोलीन से गीला होता है, यानी यह इसे जला नहीं देता है। मुझे नहीं पता कि यह और क्या हो सकता है। मैं आपकी टिप्पणियों की सराहना करूंगा।

आइए देखें कि जब स्पार्क प्लग गीले हो जाते हैं, तो यह संकेत होता है कि कार्बोरेटर बहुत अधिक ईंधन भेजता है, या कि उनके पास कोई स्पार्क नहीं है, लेकिन आप मुझे बताते हैं कि स्पार्क मौजूद है, अब यदि आपके पास एक स्टार्टल है, तो आपको वाहन की सैर करने से पहले इसे फेंकना होगा, अगर आप कार में बेंजीन के साथ शुरू करते हैं, तो यह क्या हो सकता है कि कार्बोरे से कोई भी नहीं है। इसे मारो, ईंधन से भरें और इसे शुरू करें, त्वरक पेडल को पंप करें और फिर इसे छोड़ दें, तुरंत न छोड़ें, इसलिए आपको कभी -कभी कोशिश करनी होगी, देखें कि इलेक्ट्रॉनिक चीकलर जुड़ा हुआ है, और अच्छी स्थिति में है। लेकिन समस्या केवल कार्बोरेटर है, क्या आपने जांच की कि पंप दहन को फेंकता है?

ठीक है, देखें कि मैंने पंप को कार्बोरेटर के पास जाने वाली नली को डिस्कनेक्ट करने की कोशिश की और जब आप इंजन को चालू करते हैं तो पर्याप्त दबाव के साथ गैसोलीन का एक जेट खींचता है (मैंने इसे नहीं मापा, लेकिन यह पर्याप्त प्रतीत होता है)। कार्बोरेटर डबल बॉडी के प्रकार में से एक है, प्रगतिशील। पीठ में एक प्रश्न में एक पेंच है जो एक वसंत के साथ बाहर खड़ा है जो मिश्रण का है? मैं अपने कार्बोरेटर को प्रोत्साहित नहीं करता हूं, लेकिन मैं उसे यह देखने के लिए कुछ ब्लो दूंगा कि क्या वह उस टोपी को ढीला करता है जो मुझे लगता है कि उसके पास है। एक और बात मैंने केवल इन परीक्षणों को करने के लिए गैसोलीन का एक गैलन फेंक दिया, क्या आपको लगता है कि अगर मैं कुछ गंदगी को बंद करने के लिए ईंधन को अधिक मात्रा में देता हूं या यह राशि पर्याप्त है? क्या यह धक्का देना शुरू कर देगा?