नमस्कार, मैं इस फोरम पर नया हूँ और आशा करता हूँ कि आप मेरी 1998 टोयोटा हिलक्स (22R इंजन) की समस्या में मेरी मदद कर सकते हैं। मेरा मास एयरफ्लो सेंसर (MAF सेंसर), फिल्टर कवर और सेंसर से फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम तक जाने वाली नली चोरी हो गई थी। मैंने किसी तरह कबाड़खाने से पुर्जे जुटा लिए हैं
, और अब समस्या यह है: गाड़ी स्टार्ट तो हो जाती है, लेकिन बहुत धीमी चलती है; मुश्किल से ही रफ्तार पकड़ती है और अक्सर बंद हो जाती है। मैंने कुछ तारों को हिलाकर देखा और एक्सीलरेटर दबाए बिना गाड़ी को स्टार्ट करने में कामयाब हो गया, लेकिन एक्सीलरेटर बिल्कुल भी काम नहीं कर रहा है या बहुत अस्थिर है।
इलेक्ट्रिकल वार्निंग लाइट लगातार जल रही है, और मुझे समझ नहीं आ रहा कि समस्या क्या है। शायद इसे रीसेट करने की ज़रूरत है ?
वायरिंग में भी कोई गड़बड़ हो सकती है क्योंकि चोरी करते समय उन्होंने आस-पास के तार खींच लिए होंगे, और भी बहुत कुछ हो सकता है। मुझे इंजन की पूरी जानकारी नहीं है, इसलिए मैं निश्चित रूप से नहीं बता सकता कि क्या गायब है।
अगर किसी को इसके बारे में जानकारी हो तो कृपया मेरी मदद करें। धन्यवाद।