चूहे का शोर

कि मैं एक क्षति के बारे में आपकी राय के लिए पूछता हूं कि मेरी कार है, जो कि एक निसान प्लैटिना (क्लियो प्रतीक, थालिया) है, K4M इंजन के साथ समस्या यह है कि यह एक दुर्घटना पर एक शोर है, यह एक दुर्घटना के कारण जो मेरे पास था, झटका ललाट नहीं था, अगर एक पार्श्व बर्तन नहीं है, तो केवल एक लाइटहाउस है, लेकिन कार के सेट से पहले से ही एक धातु शोर निकलता है। मैं पहले से ही जाँच करता हूं और कुछ भी नहीं है कि पुली के साथ संपर्क नहीं करता है जो मानते हैं कि यह अल्टरनेटर हो सकता है?
अग्रिम में धन्यवाद

मैं बेल्ट के तनाव, उसी के तनाव और सेट के संरेखण को देखकर सलाह दूंगा। यह होता है कि यदि झटका किसी भी टुकड़े को छूता है, तो कुछ विकेन्द्रीकृत हो गया है।
हग्स

ठीक है, मुझे इसमें इतना अनुभव नहीं है, लेकिन
पुली में शोर आमतौर पर दिया जाता है क्योंकि कुछ बेनेड के समय अगर बीलमर्स के स्नेहक ने बुलटेरिया के बालिन द्वारा उत्पन्न शोर को समाप्त कर दिया, तो धातुओं के घर्षण से पीसने के कारण, मैं आपको अपने शॉट्स या बीयरिंग की जांच करने की सलाह देता हूं कि क्या आप उन्हें बदल दें।

यह टेंशनर चेकाला बैंड भी हो सकता है।

सबसे पहले देखें, यह निर्धारित करें कि खुश शोर कहाँ है, सबसे आसान चीज निम्नलिखित है, पट्टियों को बाहर निकालें, लेकिन एक में से एक, यानी, अल्टरनेटर के पट्टा को बाहर निकालें और वाहन को वॉक करें यदि कुछ भी नहीं लगता है, तो अल्टरनेटर की स्थिति और सभी घटकों की जांच करें कि यह तनाव ड्रग करता है, इसलिए आप पट्टा से चल रहे हैं, अगर आप इसे ले जाते हैं, तो वाहन नहीं मिलता है। सेंसिलो, क्योंकि मैं आपको पानी, एयर कंडीशनिंग, पानी पंप बता सकता था कि हसपस को झटका, बेल्ट टेंशनर असर वितरण, अल्टरनेटर टेंशनर और कई अन्य चीजों से बदल दिया गया था, इस तरह से तत्वों के यूनीवेरोज़ो को कम करने की कोशिश करें और आप मुझे बताते हैं, इसलिए हम भाग्यशाली समाधान पाते हैं

मैदान में केवल एक लंबा पट्टा होता है जो सभी पुली को पार करता है, एक मजबूत बारिश के साथ मेरा एक चरखी से बच गया है और नहीं, अगर प्रत्येक चरखी पर वापस कैसे डालें, तो क्या कोई मेरी मदद करता है?