टोयोटा युगल 2000 इग्निशन समस्या

सभी को नमस्कार... कुछ समय पहले, मेरी 2000 टोयोटा डुएट का इंजन बिना किसी स्पष्ट कारण के, बिना किसी कारण के, रुक-रुक कर चलने लगा। एक मैकेनिक के कुछ सुझावों और स्कैन के बाद, मैंने लैम्ब्डा प्रोब बदल दिया... कुछ सुधार हुआ, लेकिन समस्या फिर से शुरू हो गई। अब तक तो इंजन स्टार्ट हो रहा था, लेकिन एक सुबह अचानक, बिना किसी कारण के, यह स्टार्ट नहीं हुआ... मुझे इंजेक्शन मैनिफोल्ड की इनलेट नली निकालने का विचार आया और मैंने देखा कि उसमें अत्यधिक दबाव था। उसके बाद, मैंने इसे चालू करने की कोशिश की और यह स्टार्ट तो हुआ, लेकिन केवल एक पल के लिए... मुझे लगता है कि यह ईंधन के दबाव को नियंत्रित करने वाले वाल्व के कारण हो सकता है क्योंकि जब मैं इंजन स्टार्ट करने की कोशिश करता हूँ, तो पंप एक अजीब सी आवाज़ करता है जैसे कि उसमें ईंधन खत्म हो रहा हो क्योंकि उसे कोई गैसोलीन रिटर्न नहीं मिल रहा है... क्या कोई मुझे इस समस्या पर मार्गदर्शन कर सकता है क्योंकि अजीब बात यह है कि मुझे गैसोलीन रिटर्न लाइन नहीं मिल रही है... और मैं इस समस्या का समाधान नहीं कर पा रहा हूँ। इंजन बहुत छोटा है, केवल 1000cc और 3 सिलेंडर वाला।

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