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16 साल पहले 7 महीने #6809 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: डिस्ट्रीब्यूशन स्ट्रैप पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हैलो सबाटा, अरे, क्योंकि आप यह देखने के लिए घर पर सीधे कोई चखने नहीं लिखते हैं कि क्या वे आपको उस क्षति के बारे में कुछ पहचानते हैं क्योंकि आपके पास किलोमीटर की यात्रा नहीं की गई थी, अगर आपने अखबार की समीक्षा की है और मालिक के मैनुअल को अच्छी तरह से पढ़ने के लिए यह देखने के लिए कि क्या यह आपको कुछ बताता है, तो कुल मिलाकर कुछ भी नहीं है, अगर आपने सभी आवधिक समीक्षाओं को अपने पक्ष में किया है।

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16 साल पहले 7 महीने #6810 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: डिस्ट्रीब्यूशन स्ट्रैप पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
चेक पर प्रकाश के साथ, आपको कंप्यूटर को यह देखने के लिए बनाना चाहिए कि क्या त्रुटि कोड आपको दे रहा है और इस तरह कुछ कारों को हल करने में सक्षम हो सकता है जब बुझाने से स्वचालित रूप से रीसेट किया जाता है और इसलिए आपके पास कोई कोड नहीं है।

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16 साल पहले 7 महीने #6816 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: डिस्ट्रीब्यूशन स्ट्रैप पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हाय सबाटा 311, चेक को देखें आपको यह बताने के लिए कि कुछ गलत है, लेकिन केवल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में या कुछ मामलों में प्रशीतन प्रणाली में, अब यह बेल्ट की सलाह दी जाती है, अगर वे पहले से ही कट से पहले एक बार हाथ डालते हैं, तो टेंशनर असर सही ढंग से स्थापित नहीं किया जा सकता है। यहाँ चिली में आपके पास इसके बारे में कई गारंटी है, मुझे नहीं पता कि आप कहाँ से हैं, इसलिए नहीं कि वे जवाब देंगे, लेकिन आप कुछ सामान्य मैकेनिक से पूछ सकते हैं और आपको कट स्ट्रैप दिखाते हैं यदि आपके पास यह है और वे आपको बताएंगे क्योंकि यह इसीमा के प्रकार की दरारें या विफलता है कि इस्मा स्ट्रैप, परीक्षण और मुझे बताएं, मुझे बताएं,

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16 साल पहले 7 महीने #6820 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: डिस्ट्रीब्यूशन स्ट्रैप पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
:( मैं कोलंबिया से हुँ।

गड़बड़ यह है कि वे क्षति को पहचानना नहीं चाहते हैं, क्योंकि वे कहते हैं कि उन्होंने जो मरम्मत की थी वह इंजन नहीं था, हालांकि उन्हें मेरे वाहन की मरम्मत करने के लिए इंजन को कम करना पड़ा। मैं इसे बीमाकर्ता के माध्यम से करने की कोशिश करूंगा। बेशक उन्होंने मुझे बताया कि बेल्ट का नुकसान गियरबॉक्स की खराब हैंडलिंग के कारण था, लेकिन वास्तव में मैं वाहन के साथ बहुत सावधान रहने की कोशिश करता हूं, हालांकि, मैं इसे करूंगा।

धन्यवाद...

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16 साल पहले 7 महीने #6823 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: डिस्ट्रीब्यूशन स्ट्रैप पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
नमस्कार, देखो कि गवाह हर बार कार के संचालन में डाल दिया जाता है क्योंकि ईसीयू ऐसा करता है, क्योंकि मान लीजिए कि यह एक संशोधन है, या तो संक्षेप में यह इस फ़ंक्शनो के बाद सक्रिय हो जाता है या यदि यह शुरुआत में सक्रिय हो जाता है और बाहर नहीं जाता है, तो आपको इंजन के साथ एक समस्या है, या कुछ इलेक्ट्रॉनिक घटक के साथ या तो एक सेंसर या एक एक्टूटर ...

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