मैंने सिर्फ एक दूसरा एस्ट्रा खरीदा

सभी को नमस्कार!
मैंने अभी-अभी 1997/98 की एस्ट्रा खरीदी है, और मुझे लगता है कि मेरे साथ धोखा हुआ है। इसका तापमान गेज हमेशा 100 और लाल चेतावनी बत्ती के बीच रहता है। तेज़ गियर में होने पर यह आवाज़ भी करता है, मानो तेज़ गति से चल रहा हो, और तापमान भी बढ़ जाता है। हालाँकि, तेज़ गियर में यह उतना गर्म नहीं होता।
क्या कोई मुझे कुछ बता सकता है? मैं बहुत चिंतित हूँ।
धन्यवाद

यह शायद थर्मोस्टेट है जो अटक गया है और तरल पदार्थ को ठंडा करने के लिए गुजरने की अनुमति नहीं देता है, सामान्य ऑपरेटिंग तापमान 90 डिग्री सेल्सियस होना चाहिए और पंखे का ऑपरेटिंग इनलेट तापमान शीतलक के क्वथनांक से पहले 97-98 डिग्री सेल्सियस है, यदि आपका पंखा काम कर रहा है तो यह आपका थर्मोस्टेट हो सकता है, अगर यह 100 डिग्री तक पहुंचने पर भी काम नहीं कर रहा है तो यह पंखा हो सकता है जो अपना काम नहीं कर रहा है, शायद जो शोर आप सुनते हैं जैसे कि यह तेज हो रहा है वह पंखे का हो सकता है जो निष्क्रिय हो रहा है या जब कार रुकी हुई है और जब आप तेजी से जा रहे हैं तो हवा इसे थोड़ा ठंडा करने में मदद करती है और आपको वह शोर सुनाई नहीं देता है, मुझे आशा है कि इससे आपको मदद मिलेगी।

आह, इससे पहले कि आप अपनी कार शुरू करें शीतलक के स्तर की जांच करें।

सबसे आम दोष पंखे, थर्मोस्टेट और बल्ब हैं, अब, यदि पंखे सक्रिय हैं तो आप पंखे और बल्ब को छूट दे सकते हैं, जब आप तेजी से जाते हैं तो यह पंखे से नहीं बल्कि रेडिएटर से गुजरने वाली हवा से ठंडा होता है, यह आपकी गलती हो सकती है, पानी के स्तर और उसके संचालन की जांच करें, यह सामान्य है कि जब वाहन गर्म होते हैं तो उनके चक्कर थोड़े बढ़ जाते हैं, लेकिन यदि आप सिलेंडर हेड को मोड़ते हैं तो समस्या बदतर हो सकती है।