फोर्ड एक्सप्लोरर ट्रांसमिशन 1996

मुझे मदद चाहिए:
मेरे पास 1996 की फोर्ड एक्सप्लोरर 4X4 मैनुअल है, और पिछले कुछ समय से जब 4 व्हील ड्राइव लगी होती है और फ्रंट व्हील ड्राइव में बाएँ या दाएँ मुड़ता हूँ, तो मुझे एक ज़ोरदार झटका लगता है जैसे सीवी जॉइंट उछल रहे हों (नए जॉइंट बदले गए थे और अब भी वैसे ही हैं)। सीधे चलते समय कुछ नहीं होता, सिवाय एक खड़ी चढ़ाई पर चढ़ने के। पूरे मैकेनिकल हिस्से की जाँच हो चुकी है।

मुझे नहीं लगता कि आपने सभी यांत्रिक भाग की जाँच की है, यदि ऐसा है तो आपने पहले ही समस्या का पता लगा लिया होगा, सच्चाई यह है कि इस प्रकार की विफलताओं को जानना मुश्किल है जब आपके पास अच्छी तरह से निरीक्षण करने और व्यक्तिगत रूप से शोर सुनने के लिए वाहन नहीं है, अगर यह एक झटके की तरह सूखा है तो समस्या 4x4 तितलियों से आ सकती है, आपने मुड़ या गलत तरीके से स्थानांतरित किया हो सकता है, या ट्रांसफर कार्डन को मजबूती से कस नहीं किया हो सकता है, मैं क्रॉसहेड्स की जांच करूंगा जो सामान्य रूप से विफल होते हैं और कुछ समर्थन करते हैं, फिर बाकी, आप बॉक्स में तेल की जांच कर सकते हैं और सुनिश्चित कर सकते हैं कि इसमें धातु के कण नहीं हैं, क्योंकि आपके पास घटकों का पहनना हो सकता है।

मैंने एक्सप्लोरर में यह खराबी देखी है, और मैं आपको एक स्कैनर लेने की सलाह दूँगा। ट्रांसफ़र केस में कपलिंग इलेक्ट्रिकल है और एक मॉड्यूल के साथ काम करती है। अगर कोई इलेक्ट्रिकल खराबी है, तो उसकी मेमोरी में कोड स्टोर होना चाहिए। यह खराबी 4x4 के बीच-बीच में डिस्कनेक्ट होने के कारण हो सकती है, जो घुमाने पर, बल का समर्थन न करने वाले तंत्र के रूप में प्रकट होती है। यह संभवतः चुंबकीय कनेक्शन कॉइल, अंदर के बैंड, या ट्रांसफ़र केस के बहुत घिसे हुए आंतरिक पुर्जों के कारण डिस्कनेक्ट होने के कारण हो सकती है।

मुझे उम्मीद है कि यह मददगार होगा।
सादर।

मैंने ट्रांसफ़र केस निकाला और पाया कि पंप फ़िल्टर पूरी तरह से जाम हो गया था और चेन थोड़ी घिस गई थी, लेकिन कोई गंभीर समस्या नहीं थी, इतनी भी नहीं कि उसे छोड़ दिया जाए। मुझे लगता है कि सबसे गंभीर समस्या लुब्रिकेशन की है क्योंकि यह सिर्फ़ छींटों से ही लुब्रिकेट हो रहा था और घर्षण डिस्क पर कोई दबाव नहीं था। मैंने अभी तक इसे वापस नहीं जोड़ा है क्योंकि हम फ़िल्टर और चेन के साथ ऑयल पंप बदलना चाहते हैं, लेकिन स्पेयर पार्ट्स की कमी है।
आपकी सलाह के लिए धन्यवाद, समस्या यहीं है और चूँकि मैं छुट्टी पर हूँ, वापस आने पर देखूँगा कि क्या हुआ है।