यदि यह पहला इंजन ऑयल चेंज है, तो आपको इसे सही माइलेज में बनाना होगा, क्योंकि आप जो ले जाते हैं वह तेल फिल्म कर रहा है। इस तेल को सामान्य से पहले बदला जाना चाहिए क्योंकि यह शेष से पहले रासायनिक रूप से विघटित हो जाता है।
दूसरी ओर, एक नए इंजन में बड़ी मात्रा में धातु की चिप उत्पन्न होती है जो तेल फिल्टर में जाती है, यदि आप इसे नियत समय में नहीं बदलते हैं, तो फिल्टर धातु के कणों को संतृप्त करेगा, जिससे तेल के हिस्से को पास वाल्व द्वारा अलविदा से गुजरना पड़ता है।
ग्रीस तेल में ठीक धातु कणों की उपस्थिति इंजन घटकों को तेजी से पहनने का कारण बनती है (एक तरफ यह अच्छा है, यही फिल्मांकन है, एक आदर्श समायोजन प्राप्त करने के लिए छोटी खामियों को पहनने के लिए)। लेकिन अगर यह प्रभाव अत्यधिक है, तो यह इंजन में भविष्य के तेल की खपत का कारण होगा। (फिल्मांकन बुरी तरह से किया गया)।
संक्षेप में, प्रकाश किसी चीज के लिए चालू हो जाता है, और यद्यपि यह थोड़ा वेतन चुदाई करता है, आप गारंटी को खोने का जोखिम उठाते हैं यदि आप सिट्रॉन द्वारा निर्धारित संशोधनों की अवधि में स्विच नहीं करते हैं, (बास्टर्ड्स एक जलती हुई कील को पकड़ते हैं, जब गारंटी में कुछ गलती होती है, तो यह बेहतर होता है कि उन्हें बस एक शिकायत के लिए एक कारण दें)।
जब गारंटी अवधि समाप्त हो जाती है, तो कार को जहां भी रखरखाव करना चाहते हैं, वहां ले जाएं और ब्रेकडाउन को हल करें, इस बीच, यह समय है, घर पर जाएं या कुछ ठोस कार्यशाला (बॉश कार सेवा) और फिर भी, कार्यशालाएं हैं जो गारंटी अवधि में कारों के रखरखाव के संचालन से इनकार करती हैं।
शुभकामनाएं।