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न्यू बर्लिंगो

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16 साल पहले 8 महीने #6244 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित नया बर्लिंगो
सभी को नमस्कार और वर्ष 2009 की शुभकामनाएं।
मेरे पास सिर्फ 5000 किलोमीटर से अधिक के साथ एक बर्लिंगो है और यह पहले से ही मुझे तेल बदलने के लिए कहता है (किलोमीटर के बगल में कुंजी)। मेरा सवाल यह है कि अगर कुछ होता है तो मैं इसे अनदेखा करता हूं, क्योंकि तेल का स्तर सही है और कार बहुत अच्छी तरह से चल रही है, इसे इसे 20,000 में बदलना नहीं होगा।
पहले से बहुत बहुत धन्यवाद।

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16 साल पहले 8 महीने #6258 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: न्यू बर्लिंग पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यदि आप कार मीटर द्वारा दी गई जानकारी को अलग रखना चाहते हैं, तो केवल तेल की स्थिति को सत्यापित करें, और उस तिथि तक समय तक कायम करें, जिसे आपको परिवर्तन करना होगा।
जो मेरी राय में कार में सत्यापित करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एक है। भाग्यबी)

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16 साल पहले 8 महीने #6291 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: न्यू बर्लिंग पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यदि आपका वाहन नया है, तो आपको कारखाने से बने होने पर सामान्य रूप से तेलों के साथ समस्या नहीं होगी, वे न्यूनतम 100,000 किलोमीटर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं प्यूज़ो 30 और 40 हजार किलोमीटर के लिए तेलों का उपयोग करते हैं

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16 साल पहले 8 महीने #6324 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: न्यू बर्लिंग पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यदि यह पहला इंजन ऑयल चेंज है, तो आपको इसे सही माइलेज में बनाना होगा, क्योंकि आप जो ले जाते हैं वह तेल फिल्म कर रहा है। इस तेल को सामान्य से पहले बदला जाना चाहिए क्योंकि यह शेष से पहले रासायनिक रूप से विघटित हो जाता है।

दूसरी ओर, एक नए इंजन में बड़ी मात्रा में धातु की चिप उत्पन्न होती है जो तेल फिल्टर में जाती है, यदि आप इसे नियत समय में नहीं बदलते हैं, तो फिल्टर धातु के कणों को संतृप्त करेगा, जिससे तेल के हिस्से को पास वाल्व द्वारा अलविदा से गुजरना पड़ता है।

ग्रीस तेल में ठीक धातु कणों की उपस्थिति इंजन घटकों को तेजी से पहनने का कारण बनती है (एक तरफ यह अच्छा है, यही फिल्मांकन है, एक आदर्श समायोजन प्राप्त करने के लिए छोटी खामियों को पहनने के लिए)। लेकिन अगर यह प्रभाव अत्यधिक है, तो यह इंजन में भविष्य के तेल की खपत का कारण होगा। (फिल्मांकन बुरी तरह से किया गया)।

संक्षेप में, प्रकाश किसी चीज के लिए चालू हो जाता है, और यद्यपि यह थोड़ा वेतन चुदाई करता है, आप गारंटी को खोने का जोखिम उठाते हैं यदि आप सिट्रॉन द्वारा निर्धारित संशोधनों की अवधि में स्विच नहीं करते हैं, (बास्टर्ड्स एक जलती हुई कील को पकड़ते हैं, जब गारंटी में कुछ गलती होती है, तो यह बेहतर होता है कि उन्हें बस एक शिकायत के लिए एक कारण दें)।

जब गारंटी अवधि समाप्त हो जाती है, तो कार को जहां भी रखरखाव करना चाहते हैं, वहां ले जाएं और ब्रेकडाउन को हल करें, इस बीच, यह समय है, घर पर जाएं या कुछ ठोस कार्यशाला (बॉश कार सेवा) और फिर भी, कार्यशालाएं हैं जो गारंटी अवधि में कारों के रखरखाव के संचालन से इनकार करती हैं।

शुभकामनाएं।

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