मोटर देखभाल रेनॉल्ट क्लियो 1.4 मॉड 98

सभी को नमस्कार,

मैंने अभी-अभी अपनी 1.4 क्लियो 98 का इंजन रिपेयर करवाया है। मैंने नया इंजन किट, क्लच किट, ऑइल पंप, वॉटर पंप वगैरह लगवाया है। मैं जानना चाहता हूँ कि मुझे अपनी कार का क्या ध्यान रखना चाहिए, क्योंकि यह अभी-अभी बनकर आई है ताकि इंजन की लंबी उम्र सुनिश्चित हो सके और ज़ाहिर है, मैंने इसमें कितना निवेश किया है।

इसके अलावा, क्या आप मुझे बता सकते हैं कि क्लच किट बदलने के बाद उसका सख्त होना सामान्य है? मैकेनिक ने मुझे बताया कि जब तक वह डिस्क को महसूस कर सकता है, तब तक यह सामान्य है। क्या यह सच है?

आपके जवाबों के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद।

आपको जो सावधानी बरतनी चाहिए वह सामान्य कार की तरह ही है, स्तरों की जांच करें, इसे बहुत अधिक बल दिए बिना सही ढंग से चलाएं, यह कोई बड़ी बात नहीं है, बस सामान्य है, उचित समय पर तेल बदल जाता है, अब क्लच में अंतर महसूस होना सामान्य है, अत्यधिक कठोर होना अच्छा नहीं है, अब यदि उन्होंने फ्लाईव्हील को ठीक कर दिया है, बेयरिंग, प्रेस और डिस्क को बदल दिया है, तो आपको इसे अलग महसूस करना चाहिए, इतना कठोर होना चाहिए कि क्लच को जोड़ने के लिए बहुत प्रयास करना पड़े, नहीं, यह खराब तरीके से लगाया गया हो सकता है या शायद, खराब तरीके से स्थापित किया गया हो, कई बार ऐसा होता है कि प्रेस वेन बहुत सपाट हो जाता है और कठोर हो जाता है, प्रेस और फ्लाईव्हील के बीच वॉशर लगाकर इसे हल किया जाता है

सच है, जैसा कि मेरे दोस्त किकेमेक कहते हैं, रखरखाव सामान्य है। मेरे विचार से, सबसे ज़रूरी है तेल बदलना और सभी तरल पदार्थों के स्तर की समय-समय पर जाँच।
जहाँ तक क्लच की बात है, उसका कड़ा होना सामान्य नहीं है, बेशक, बहुत ज़्यादा भी नहीं। नया होने के कारण यह अलग महसूस होना चाहिए, लेकिन बहुत ज़्यादा कड़ा नहीं। आपको इसे जाँच के लिए ले जाना चाहिए और यह सुनिश्चित करवाना चाहिए कि यह सही तरीके से लगा है।