Tsuru GSII 95 में गीले तेल स्पार्क प्लग

हैलो कृपया हेल्पमेन, मेरे पास एक त्सुरु जीएसआईआई 95, इंजन 1.6 16 वाल्व और एक स्पार्क प्लग तेल के साथ गीला हो जाता है, लेकिन इलेक्ट्रोड नहीं बल्कि कैमरा जहां स्पार्क प्लग में प्रवेश करता है, मुझे समस्याएं हैं क्योंकि वर्तमान में मुझे विफल हो जाता है क्योंकि इस कारण से स्पार्क प्लग केबल इसे अच्छी तरह से नहीं बनाता है और कार को फेंक दिया जाता है, मुझे पता नहीं है कि यह हो सकता है या ऐसा हो सकता है। उम्मीद है कि कोई संकेत दे सकता है कि क्या होता है

धन्यवाद: हुह:

थोड़ा बेहतर समझाएं अगर यह आंतरिक भाग पर है तो एक चीज है अगर यह बाहर है तो यह एक और है, अगर यह बाहर है तो मुझे लगता है कि तेल खोने वाले अल्वों की वृद्धि हो सकती है, अगर यह आंतरिक रूप से है तो वे वेल्यूल्स के एक गाइड से एक खेल के लिए कई चीजें हो सकते हैं, सब कुछ दोष पर निर्भर करता है ।-

यह आंतरिक नहीं है क्योंकि इलेक्ट्रोड सूखा है, जो गीला है वह सिरेमिक भाग है, जहां वितरक केबल स्पार्क प्लग से जुड़े होते हैं, मुझे नहीं पता कि एटरपीस के अंदर कोई पैकेजिंग है जो स्पार्क प्लग के बीच तेल की अनुमति नहीं देता है

शुभ संध्या, देखें कि क्या आपको तेल से रखा गया है, केबल है, मैं कल्पना करता हूं कि आपकी स्पार्क प्लग केबल पैकेजिंग वाल्व के ढक्कन की पैकेजिंग है, यह आकार के साथ है और इसके अंदर रिंगों को लाता है और यह सब कुछ नहीं है, यह 100% को बचाने के लिए थोड़ा सिलिकॉन के साथ सील करता है जो फ़िल्टर नहीं करेगा।

मैं Kikemec की प्रतिक्रिया का समर्थन करता हूं, Peugeot लाइन पर, एक 504 मॉडल था जिसमें एक समान प्रणाली है !!! पैकेजिंग और ऊपरी सील (रिंग्स) को बदलें और जब रिफ्यूज़ल्स ने सिलेंडर के ढक्कन पर एक संयुक्त बिजली डाल दी, पैकेजिंग को डाल दिया और इस पर फिर से कोशिकाओं को एक साथ रखा, तो ढक्कन को घुमाया और इसे कस दिया, और कुछ दिनों के भीतर ढक्कन के लिए एक पुनरावृत्ति छड़ी, यदि नहीं पुन: बहिष्कृत आपको फिर से खो नहीं सकता है !!
गुड लक, और चेतावनी दी कि क्या हुआ!