सबसे पहले जांचें कि आपके पास किस प्रकार का कॉइल है, मुझे लगता है कि प्यूज़ो सभी सिलेंडरों के लिए केवल एक लंबे कॉइल का उपयोग करता है, यदि ऐसा है तो आपने कॉइल 2 को उड़ा दिया है जो 2 और 4 भेजता है, अब यदि इसमें केवल एक ही सेंसर है तो सेंसर की जांच करें, ऐसे वाहन हैं जिनमें दो सेंसर होते हैं एक 1 और 4 के लिए, और दूसरा 2 और 3 के लिए, वे बहुत दुर्लभ हैं, लेकिन यह भी दुर्लभ है कि आपके प्यूज़ो में डिस कॉइल है, अब यदि आप चाहें तो मुझे अपने प्यूज़ो का डेटा दें कि यह किस प्रकार के कॉइल का उपयोग करता है और मैं देखूंगा कि यह क्या है या यह क्या हो सकता है, क्योंकि इसके बिना मुझे नहीं पता, जब इसमें केवल एक कॉइल होता है तो सिलेंडर बिना करंट के रह जाते हैं, इसकी जांच करें और मुझे बताएं।