मंच पर सभी को शुभ दिन।
खैर, मेरी 2002 किआ रियो में एक छोटी सी समस्या है। समस्या गैराज वाले ने मुझे इसे देने के एक हफ्ते बाद शुरू हुई। उसने सिलेंडर हेड गैस्केट बदला और सिलेंडर हेड को फिर से बनाया। उसने स्पार्क प्लग और इंजेक्टर भी बदले, क्योंकि उसने इन्हें कबाड़खाने से सेकंडहैंड खरीदा था। मैंने उसे कार इसलिए दी क्योंकि रेडिएटर फटने और सारा पानी लीक होने की वजह से यह ज़्यादा गर्म हो गई थी।
खैर, इसे मुझे देने के एक हफ्ते बाद, कार ने मुझे यह समस्या देनी शुरू कर दी कि किसी भी समय क्रांतियां 1000 से 2000 तक और कुछ मामलों में 2500 तक बढ़ जाती हैं। कई बार इसे शुरू करते समय ऐसा होता है क्योंकि यदि आप इसे बंद करते हैं और इसे वापस चालू करते हैं तो यह सामान्य हो जाता है, अन्य बार ऐसा तब होता है जब आप पहले से ही लगभग 30 किलोमीटर की यात्रा कर चुके होते हैं और जब आप कार को पी में डालते हैं तो यह भी तेज हो जाती है, अन्य बार यह ड्राइविंग करते समय होता है और यहां आपको लगता है कि कार शक्ति खो देती है और कुछ बिंदु पर इसे फिर से प्राप्त करती है और आप एक आवेग महसूस करते हैं, ठीक रिवर्स की तरह।
खैर, मैं गाड़ी को मैकेनिक के पास ले गया, लेकिन उस समय ऐसी कोई समस्या नहीं आई, इसलिए उसने कुछ नहीं किया।
मैं आपके निदान जानना चाहूँगा, क्योंकि आप इन मामलों के विशेषज्ञ हैं। आपका बहुत-बहुत धन्यवाद, और जैसा कि आप जाने जाते हैं, मुझे सकारात्मक प्रतिक्रिया की उम्मीद है।
जूलियस सीजर
होंडुरस
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मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
27 अगस्त, 2025
