Peugeot 206 हीटिंग रिसाव रिसाव

हाय, मुझे भी बिल्कुल यही समस्या है, लेकिन रेडिएटर बदलवाने में बहुत ज़्यादा खर्चा आता है।
क्या आपने इसका कोई और हल निकाला?

शायद पाइप या ट्यूब में टूटन का पता लगाकर उसे सोल्डर करके या इसी तरह से कुछ करके?

जांचें कि रिसाव हीटर कोर कनेक्शन और फायरवॉल तक जाने वाली पाइपों में है या नहीं। यह कनेक्शन पैडल (ब्रेक, एक्सीलरेटर, क्लच) के पास होता है। इनमें गोल रबर गैस्केट होते हैं जिन्हें बदला जा सकता है।
यदि यह आपके लिए अधिक परेशानी भरा है, तो इंजन कंपार्टमेंट के ड्राइवर साइड के बाहरी हिस्से में, फायरवॉल पर, आपको दो हीटर होज़ दिखाई देंगे। उन्हें डिस्कनेक्ट करें और एक पाइप के टुकड़े से जोड़ दें; मुझे लगता है कि इसका साइज़ 5/8 इंच है। इससे समस्या हल हो जाएगी, लेकिन आपको हीटिंग नहीं मिलेगी। कैनकन में हीटर कोर की मरम्मत या उसे बदलना बहुत मुश्किल है; यह एक उष्णकटिबंधीय क्षेत्र है, और ये महंगे होते हैं। इससे

आपको कोई परेशानी नहीं होगी; यह सस्ता है, और आप 20 मिनट में हीटर बंद कर सकते हैं। लेकिन अगर आप ऐसे क्षेत्र में हैं जहाँ साल के कुछ समय में ठंड पड़ती है, तो आपको पैसे खर्च करने पड़ेंगे। अब,

शुरुआत में मैंने कनेक्शन पर लगे दो रबर गैस्केट का ज़िक्र किया था। यह काम किसी अनुभवी व्यक्ति द्वारा ही किया जाना चाहिए क्योंकि यह थोड़ा जटिल है। दूसरी संभावना यह है कि हीटर कोर में दरार आ गई हो या वह टूट गया हो; ऐसे में, इसे बदलना ही पड़ेगा, कोई और विकल्प नहीं है। उम्मीद है यह जानकारी आपके लिए उपयोगी रही होगी।