यह एक 190 डीजल है, क्योंकि सर्वोफ्रेनो से लेकर वैक्यूम पंप तक वैक्यूम पाइपों को देखना सामान्य है।
सर्वोफ्रेनो में, ब्रेक पंप के एक तरफ, एक रबर होता है, जिसमें एक प्लास्टिक का टुकड़ा (जो एक एंटी -बैकग्राउंड है) और एक टेक्टलान ट्यूब (हार्ड ब्लैक प्लास्टिक) होता है।
मैं चाहता हूं कि आप वाल्व को ध्यान से हटा दें कि इसे तोड़ने के लिए, ऐसा करने के लिए इमदो के रबर को थोड़ी परी दें और वाल्व की देखभाल के साथ खींचें।
फिर आप इंजन शुरू करते हैं और अपनी उंगली को ट्यूब में डालते हैं जिसे आपने अभी हटा दिया है, अगर इंजन चलाने वाले नोट जैसे कि ट्यूब \ "बेकार है" का अर्थ है कि वैक्यूम पंप ठीक है, यदि आप एक सीटी का निरीक्षण करते हैं, तो इसका मतलब है कि टेक्लान की काली ट्यूब कहीं न कहीं टूट गई और आपको खाली कर देती है। यदि आप सक्शन को नोटिस नहीं करते हैं या यदि सक्शन बहुत खराब है, तो इसका मतलब है कि वैक्यूम पंप को तोड़ा गया है या उपयोग से बिगड़ गया है।
फिर मैं चाहता हूं कि आप ट्यूब में अपनी उंगली से कार को रोकें (आपको मदद की ज़रूरत होगी) यदि आप एक वैक्यूम नहीं खोते हैं, (यदि उंगली अभी भी कम से कम एक मिनट तक अटक गई है) का मतलब है कि एंटी -बैकग्राउंड वाल्व ठीक है। यदि आप शून्यता खो देते हैं और अपनी उंगली छोड़ते हैं तो यह इसलिए है क्योंकि वाल्व गलत है और कसकर बंद नहीं होता है।
यदि यह सब तब होता है जैसा मैंने आपको बताया है, तो ब्रेकडाउन तब सर्वोफ्रेन की झिल्ली में होगा, जिसे ड्रिल किया गया है और इसलिए ब्रेकिंग के लिए सर्वो शब्द, मदद) की मदद नहीं करता है।
समाधान, सर्वोफ्रेन को बदलें।
शुभकामनाएं।
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
जुलाई 28.25