विषय एक 1.8 विकास कोर्सा है

एयर कंडीशनिंग के पंखे की दूसरी स्पीड में शोर आ रहा है, बेल्ट से तेज आवाज आ रही है, और गाड़ी के अंदर ठंडक नहीं हो रही है... क्या कंप्रेसर में कोई खराबी है? क्या डक्ट्स या रेडिएटर में कोई रुकावट है? क्या पंखे में कोई खराबी है? आपकी सलाह का स्वागत है।

ठीक है, एसी के साथ दूसरी पंखे की गति इस प्रकार काम करती है: पहली गति 200-250 PSI पर चालू होती है, और दूसरी लगभग 300 PSI पर। इन रीडिंग को लेने के लिए आपको प्रेशर गेज की आवश्यकता होगी। इंजन के गर्म होने पर, पहली गति आपके इंस्ट्रूमेंट पैनल पर तापमान गेज के आधे से थोड़ा ऊपर सक्रिय हो जाएगी, और दूसरी गति तापमान गेज के 3/4 से
ऊपर सक्रिय हो जाएगी। ठीक है, आपने बताया कि एसी ठंडा नहीं कर रहा है। यदि एसी सिस्टम में कोई रुकावट है, तो सिस्टम में दबाव बढ़ने के कारण दूसरे सर्किट का लगातार चालू रहना सामान्य है। अब, यदि एसी कनेक्ट किए बिना दूसरा सर्किट लगातार चालू है, तो तापमान गेज की जांच करें। यदि यह आधे या उससे नीचे है, तो इसके दो संभावित कारण हो सकते हैं: तापमान सेंसर खराब है, या सेंसर को 5V बिजली की आपूर्ति नहीं मिल रही है, या तार या सर्किट टूटा हुआ है। आपके द्वारा दी गई जानकारी के आधार पर मैं यही कह सकता हूँ। आशा है इससे आपको मदद मिलेगी!

उत्कृष्ट उत्तर मैं पूरी तरह से सहमत हूं, अब ध्यान रखें कि सिस्टम की एक बाधा भी आपको प्रभावित कर सकती है।