हाय किकेमेक और नेइडर, आपके उत्तर के लिए धन्यवाद। मैं आपको इस बारे में थोड़ा बताता हूं: यह सच है कि यह कार हमेशा दूसरों की तुलना में बाईं गोली अधिक खर्च करती है, यह समस्या कारखाने से आती है, यह कुछ ऐसा है जिसे मैंने पहले ही मान लिया है। अब ब्रेक, ठीक है, एबीएस समय से पहले सक्रिय नहीं है, टायरों पर तापमान दो पहियों पर भी है। यह मुझे बताता है कि वामपंथी पिस्टन अटक नहीं गया है, मैं केवल यह देखता हूं कि उस पहिये में सिस्टम दूसरों की तुलना में अधिक दबाव डालता है।
किकेमेक की टिप्पणी के संबंध में, पहिया को हटाते समय इसके एल्बम ढीले हैं, स्ट्रिप्स और लीव, इसलिए उनके पास व्हील बोल्ट के अलावा कोई अन्य निर्धारण प्रणाली नहीं है। वास्तव में, जब आप रिकॉर्ड गेम खरीदते हैं, तो उनके पास अंग्रेजी में एक दाएं और बाएं ब्रांड होता है, इसलिए आप उन्हें डालने के लिए गलत हो सकते हैं और यदि आप अपने द्वारा लाने वाले ब्रांड को नहीं देखते हैं तो कोई त्रुटि नहीं है। मुझे लगता है कि आप कैसे कहते हैं कि यह एक संरचना का मुद्दा नहीं है, यह हो सकता है कि वे निर्मित होने पर खराद के अतीत के प्रवेश की भावना के अनुसार चिह्नित हैं। मुझे लगता है कि समान व्यंजन होने के नाते अंतर यह है कि बाईं ओर यह उस अर्थ के लिए खराद के साथ प्रवेश किया और उस पक्ष के लिए दाईं ओर, इस तरह से गोली वर्तमान के खिलाफ काम नहीं करती है।
यह मेरा विनम्र सिद्धांत है कि मैं आपके साथ पुष्टि करना चाहूंगा कि यह संभव है या नहीं।
किकेमेक मुझे और नीडर को सुधारने के लिए कहता है, क्या होता है कि एल्बम का नुकसान कम नहीं है, और आपको बहुत कुछ परिमार्जन करना होगा, मैं अपने पुराने एल्बम से बेहतर सुसज्जित रहता हूं जो स्वस्थ है जो मूल है लेकिन दाईं ओर। मुझे लगता है कि मुझे उस अर्थ के लिए इसे (अपने सिद्धांत के अनुसार) ठीक करना होगा और इसे बाईं ओर रखना होगा, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि और इसीलिए मैंने पूछा।
मैकेनिक्स मैनुअल
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27 अगस्त, 2025
