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ईंधन की गलती का संकलन

  • मैनुअल मेकेनिका
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16 साल पहले 10 महीने #5280 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
ईंधन टैंक भरने में हुई गलती manual-mecanica द्वारा प्रकाशित
मेरे पास एक तकनीकी प्रश्न है और शायद आप मेरी मदद कर सकते हैं। अपने काम के लिए, मैं हमेशा पेट्रोल से चलने वाले निसान टेरानो पिकअप ट्रक किराए पर लेता हूँ, लेकिन पिछले हफ्ते उन्होंने मुझे एक गैसोलीन से चलने वाला पिकअप ट्रक दिया, और मैंने टैंक में तेल भर दिया (मैंने केवल इंजन शुरू किया, मैं इसे चला नहीं सका)। उन्हें टैंक को फ्लश करना और स्पार्क प्लग बदलना था, लेकिन उन्होंने मुझे बताया कि उत्प्रेरक कनवर्टर क्षतिग्रस्त हो गया था और उन्हें इसे बदलना होगा। इस विषय पर मेरी अज्ञानता को देखते हुए, मेरे पास मरम्मत पर आपत्ति करने का कोई कारण नहीं है। इस कारण से, मैं इस स्थिति में आपकी मदद माँग रहा हूँ। मैं इस बारे में आपके मार्गदर्शन की सराहना करूँगा कि क्या गैसोलीन इंजन में तेल गलत तरीके से भरने पर उत्प्रेरक कनवर्टर को बदलना आवश्यक है या नहीं।

अग्रिम धन्यवाद

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  • मैनुअल मेकेनिका
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16 साल पहले 10 महीने #5286 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : ईंधन टैंक भरने में गलती
हेलो चुंगुंगा, देखिए कई बिंदु हैं जो आपको पता होने चाहिए, उत्प्रेरक कनवर्टर (कॉम्बस्टर) वाहन के निकास प्रणाली में स्थित है, इसलिए यह केवल तब काम करता है जब वाहन चल रहा हो, और केवल निकास गैसों को प्राप्त करता है, अब यदि आपका ट्रक शुरू हुआ, तो तेल के अवशेष (पेट्रोलियम) हो सकते हैं और यदि इसे बदलना या साफ करना आवश्यक होगा, यदि आपका वाहन शुरू नहीं हुआ, तो यह बिल्कुल भी समाधान नहीं होगा, अब तेल (पेट्रोलियम) गैसोलीन के साथ आसानी से नहीं मिलता है, अर्थात वे पानी और खाना पकाने के तेल की तरह थोड़े अलग रहते हैं, यही कारण है कि यदि आपने केवल शुरुआत का स्पर्श दिया, तो ट्रक ने ईंधन भेजा और तेल नहीं, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए कि ईंधन इंजेक्शन प्रणाली को साफ करना अच्छा होगा, लेकिन चूंकि ट्रक आपका नहीं है, इसलिए आपको इसे ऐसे ही वापस करने में समस्या नहीं होगी, वाहन निश्चित रूप से सही ईंधन होने में विफल नहीं होगा।

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