पी पार्नर (वितरण पट्टा)।

नमस्कार, मुझे एक पीयूजॉट पार्नर 2.0 एचडीआई 90 सीवी के साथ एक समस्या है,
मैंने वितरण पट्टा लगाया है और मैंने देखा है कि बेल्ट विचलन करता है या छोड़ रहा है और जिसके साथ वितरण आवास खाया जाता है। यह आपको दिया गया है। जवाब, ग्रीसिया।

आपने रोड्स को भी या AUA पंप बदल दिया

जांचें कि क्या पट्टा एक ही प्रकार के दांतों के समान है और अल्टरनेटर के पट्टा को संदर्भित करता है या नहीं

DW 10 इंजन स्ट्रैप को बदलने के लिए, Citroën एक उपयोगकर्ता की सिफारिश करता है जो एक अंडे (Marras Tensiometer) के लायक है।

जैसा कि सामान्य है कि इसे आंख में कसना है, आपके लिए तनावपूर्ण होना आसान है और इसीलिए मैं इसे थूक देता हूं, क्योंकि जब आप कोरे को बदलते हैं, तो डेको किट में रोलर्स आते हैं और निर्देशों के साथ एक छोटी शब्दावली (जो लगभग कोई भी नहीं पढ़ती है )।

पुल है क्योंकि यह कैंषफ़्ट में चरण सेंसर को वहन करता है और यदि आपके पास तनाव है, तो इंजेक्शन बिंदु उन्नत है और इंजन को "पेरिया \"।

इस तथ्य का उल्लेख करते हुए कि चिले अल्टरनेटर कोरेया है या क्योंकि इसे एम बनाया गया है ... या क्योंकि टेंशनर्स उन्हें बदलने की तुलना में अधिक या कम हैं, सेवा बेल्ट के परिवर्तन का अंतराल बेल्ट और रोलर्स की दृश्य स्थिति के अनुसार किया जाता है और रोलर्स (विशेष रूप से प्लास्टिक जो ऊपर जाता है) की पेशकश करने के लिए एक ऑफर को बदल देता है और कार्य करने के लिए एक ऑफर को बनाने के लिए एक प्रस्ताव प्रदान करता है। एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए एक प्रस्ताव बनाने के लिए केवल और विशेष रूप से सेवा पट्टा और रोलर्स, दूसरे तरीके से वह दो बार भुगतान करता है और आप दो बार काम करते हैं।

शुभकामनाएं।