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निसान त्सुरु वर्ष 2004, GA16DNE मॉडल

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16 साल पहले 11 महीने #4815 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
निसान त्सुरु, 2004, मॉडल GA16DNE. मैनुअल-मेकानिका द्वारा प्रकाशित
मेरे पास यह निसान है, लेकिन यह एक आरपीएम खाते के साथ नहीं आता है ... कॉइल वितरक में एकीकृत (अंदर) है, और, मैं एक डिजिटल परीक्षक के साथ इसके आरपीएम को सत्यापित करना चाहता हूं। मेरी ओर से यह कैसे किया जाता है? क्या वे मेरी मदद कर सकते थे?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

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16 साल पहले 11 महीने #4819 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : निसान त्सुरु, 2004, मॉडल GA16DNE
मुझे नहीं पता कि टेस्टर से कैसे बताऊँ, लेकिन बाज़ार में गैसोलीन इंजनों के लिए डिजिटल रेव काउंटर उपलब्ध हैं। ये वायरलेस, बैटरी से चलने वाले और बेहद विश्वसनीय हैं।

ये बहुत आसानी से काम करते हैं; बस इन्हें चालू करें और स्पार्क प्लग के किसी एक हाई-वोल्टेज तार से चिपका दें। ये आपको तुरंत सटीक RPM बता देंगे, जिसमें +/- 10 rpm की माप त्रुटि होगी।

मैं काम पर इलेक्ट्रिक जनरेटर, वाटर पंप, लॉनमूवर आदि के छोटे इंजनों को सही RPM रेंज में सेट करने के लिए इसका इस्तेमाल करता हूँ।

इसकी कीमत लगभग 35 से 40 यूरो है। आप इन्हें कृषि और बागवानी मशीनरी मरम्मत की दुकानों और मोटरसाइकिल वर्कशॉप में पा सकते हैं।

एक और विकल्प स्ट्रोब गन है; इसका इस्तेमाल इग्निशन स्पार्क गैप (टाइमिंग) को गतिशील रूप से देखने के लिए किया जाता है (या, दूसरे शब्दों में, इंजन चालू होने पर इग्निशन को ठीक करने के लिए)। इन गन के पीछे एक डिजिटल या एनालॉग डिस्प्ले होता है जो इग्निशन एडवांस, RPM, डवेल फैक्टर आदि जैसे कई पैरामीटर दिखाता है। लेकिन इनकी कीमत लगभग एक जैसी नहीं होती।

शुभकामनाएँ।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

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