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मेरे Ford Ecosport 1500cc (वर्ष 2015, इंजन डी के साथ आवर्तक शुरुआती समस्याएं

  • मैनुअल मेकेनिका
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2 साल 1 महीने पहले #54441 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेरे Ford Ecosport 1500cc (वर्ष 2015, मोटर डी को मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित किया गया
मैं गैसोलीन इंजन के साथ 2015 के अपने Ford Ecosport 1500cc के साथ एक कष्टप्रद समस्या का अनुभव कर रहा हूं, और मैं यहां विशेषज्ञों के कुछ मार्गदर्शन और सलाह की तलाश कर रहा हूं। समस्या इस बात में निहित है कि कभी -कभी मेरा वाहन शुरू करने से इनकार करता है, भले ही मैंने हाल ही में बैटरी बदल दी हो। प्रारंभ में, मुझे लगा कि समस्या बैटरी से संबंधित थी, क्योंकि इस घटक के लिए कार की शुरुआत को विफल करने और प्रभावित करने के लिए आम है।

हालांकि, बैटरी को बदलने के बाद, समस्याएं बनी रहती हैं। यह उत्सुक है कि अगर मैं कार को कई घंटों तक अप्रयुक्त छोड़ देता हूं या यदि मैं इसे आवेग देने के लिए केबल का उपयोग करता हूं, तो इंजन आखिरकार शुरू होता है और मैं अपनी यात्रा के साथ जारी रख सकता हूं। इस पैटर्न को लगभग हर दो महीने में दोहराया गया है, जो काफी निराशाजनक है।

मैं जानना चाहूंगा कि क्या किसी ने 2015 के अपने फोर्ड इकोस्पोर्ट के साथ इसी तरह की स्थिति का सामना किया है या यदि आपको कोई विचार है कि यह रुक -रुक कर शुरू होने वाली समस्या क्या हो सकती है। मैं किसी भी सुझाव, सलाह या अनुभव की सराहना करता हूं जो वे साझा कर सकते हैं। आपकी मदद के लिए अग्रिम धन्यवाद!

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

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2 साल 1 दिन पहले #54454 मैनुअल-वर्कशॉप द्वारा
मुझे अफसोस है कि आपको अपने फोर्ड इकोस्पोर्ट के साथ यह समस्या हो रही है।
आप जो वर्णन करते हैं, उससे ऐसा लगता है कि समस्या बैटरी से संबंधित नहीं है, बल्कि कुछ अन्य विद्युत या इलेक्ट्रॉनिक घटक से है जो इंजन की शुरुआत को प्रभावित करती है। कुछ संभावित कारण हैं:

स्टार्ट बटन में या प्रमुख मान्यता प्रणाली में विफलता।
एक गलत संपर्क या विद्युत प्रणाली के केबल या कनेक्टर में एक बुरा कनेक्शन।
क्लोस्टर (इंस्ट्रूमेंट पैनल) और पीसीएम (इंजन कंट्रोल यूनिट) के बीच एक संचार समस्या।
एक दोषपूर्ण या डिस्कनेक्ट किया गया सेंसर जो इंजन के सही संचालन को रोकता है, जैसे कि क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर, तापमान सेंसर, ईंधन दबाव सेंसर, आदि।

जैसा कि आप देख सकते हैं कि समस्या का सही निदान करने के लिए कई संभावनाएं हैं, मैं सलाह देता हूं कि आप अपने वाहन को एक विशेष कार्यशाला में ले जाएं या एक डायग्नोस्टिक मशीन का उपयोग करें जो गलती कोड को पढ़ने के लिए हो। इस प्रकार आप विफलता के सटीक कारण की पहचान कर सकते हैं और इसे हल कर सकते हैं।

क्या आप फॉल्ट कोड पढ़ पाए हैं?

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