गियरशिफ्ट में कठिनाइयाँ - टोयोटा यारिस 2009

हैलो,

मुझे नहीं पता कि क्या पहले से ही एक खुला विषय है या नहीं, लेकिन मुझे मदद की ज़रूरत है क्योंकि मैं खुद को हताश पाता हूं।

लगभग 2 साल पहले, 30 किमी की अपेक्षाकृत कम यात्रा के बाद, मैं अब कार में मार्च नहीं बदल सकता था।

मैं घर गया और कार को उस रियायती पर छोड़ दिया जो रियायती से था, जहां मेरे पिताजी ने कार खरीदी थी, क्योंकि मैं अभी भी वारंटी के अधीन था। संक्षेप में, उन्होंने कार को स्वीकार नहीं किया क्योंकि उन्होंने कहा कि वारंटी केवल इंजन के लिए थी। जैसा कि मैं पहले से ही कार्यशाला में था, मैंने कार छोड़ने का फैसला किया और क्लच किट के लिए लगभग € 750 का बजट प्राप्त किया।
दुर्भाग्य से, मुझे इस राशि का भुगतान करना पड़ा, लेकिन परिवर्तनों को अभी भी कुछ कठिनाइयाँ लग रही थीं। मैं कई बार गैरेज में लौट आया, उन्होंने फिर से कार की मरम्मत की, लेकिन यह फिर से समान रूप से देखा।

इस समय के बाद, अब आंशिक गारंटी से बाहर, मैं पहले नहीं डाल सकता, उदाहरण के लिए, मैं एक ट्रैफ़िक लाइट या अपहिल पर रुकता हूं जहां आपको हमेशा पहले उपयोग करना चाहिए। मैं 5 वें से 4 वें तक कम नहीं कर सकता। बाकी सब कुछ अच्छा काम करता है।

अगर मैं कार को बंद कर देता हूं, तो मैं बिना किसी समस्या के सभी बदलाव कर सकता हूं।

विषय पर विभिन्न मंचों को पढ़ते समय, कई समाधान हैं जो मुझे प्रस्तुत करते हैं:
- वाल्वुलिना;
- गियर रील्स;
- क्लच डिस्क;
- गियरबॉक्स;
- आदि

मैं आपकी राय जानना चाहूंगा, क्योंकि मैं हताश हूं और मैं नहीं चाहता, न ही मैं एक और € 750 खर्च कर सकता हूं।