एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

फियोरिनो 1.3 आग अस्थिर रीडी

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
6 साल 1 महीने पहले #53829 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
अस्थिर रीडी फियोरिनो 1.3 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
नमस्ते! मेरे पास एक फिएट फियोरिनो फायर 1.3 2010, 2 महीने पहले कम या ज्यादा चेक इंजन की रोशनी है, एक स्कैनर एल्म 327 जिसे मैंने खरीदा था और मुझे आईएसी पर त्रुटि दी थी, पूर्ण त्वरण शरीर को साफ किया, आईएसी केबलों और टीपीएस की निरंतरता को नियंत्रित किया, दोनों के प्रतिरोधों को एक्ट्यूएटर्स और सब कुछ ठीक था, सब कुछ और कार और कार 850/900. कुछ दिनों बाद स्पार्क प्लग और केबल बदलें, यदि आवश्यक हो तो डेटा।
अब कार अच्छी तरह से विनियमित नहीं करती है, यह तेजी से हिट करता है, बहुत अधिक नहीं है, आप लगभग 1500/1600rpm देखते हैं, रिलैश अस्थिर है, 1000/1200rpm। त्वरण शरीर को हटा दें और यह साफ है, संदेह के लिए एक सफाई की समीक्षा करें। IAC अच्छी तरह से काम करता है, Embolo चलता है, इसका प्रतिरोध 50obm है। मैंने टीपीएस के प्रतिरोध को नहीं मापा क्योंकि रात मेरे पास आई थी, लेकिन स्कैनर चलने के साथ मेरे पास 1200rpm पर 1000rpm था और बटरफ्लाई की स्थिति हमेशा 0 थी (निश्चित रूप से, एसेलर पर कदम रखे बिना)। तापमान सेंसर काम करता है, इलेक्ट्रो 95 सी पर चालू होता है।
क्या केबल या स्पार्क प्लग खराब हो सकते हैं और इसे भड़का सकते हैं? कल मैं टीपीएस की उत्तरोत्तर प्रतिरोध की जांच करने जा रहा हूं, लेकिन यह और क्या हो सकता है?
किसी भी निष्कर्ष पर पहुंचने के लिए मुझे और क्या स्कैनर डेटा जुनूनी होना चाहिए?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

नवीनतम मैनुअल