नमस्ते, मेरे पास 1974 का डॉज 1500, अर्जेंटीना मॉडल है। मैं इसमें थोड़ी और शक्ति जोड़ना चाहता था, और वेबर कार्बोरेटर के अच्छे प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धी प्रतिष्ठा के बारे में लोगों की राय सुनने के बाद, मैंने इस ब्रांड का एक पुर्ज़ा खरीदने का फैसला किया। यह कार्बोरेटर 40 DCOE 151 प्रकार का है जिसमें एक क्षैतिज डबल पोर्ट है। तब से, यह एक बुरे सपने जैसा बन गया है। मेरे साथ धोखा हुआ है, इसे ट्यून नहीं किया गया है, और मैं इसे छोड़ने वाला हूँ। मुझे इस बदलाव का सचमुच पछतावा है। मैं मूल होली को इस इतालवी कचरे से बदलना एक बहुत बड़ी गलती मानता हूँ। कई मैकेनिकों ने इसका इलाज किया है, और मैंने उनकी सभी सिफारिशों का पालन किया है। मैंने छोटे ओ-रिंग, सभी बॉडी गैस्केट, बेस पंच, जेट्स बदले, यहाँ तक कि एक नया इनटेक मैनिफोल्ड भी बनवाया, वगैरह। हमने एक मैकेनिक के साथ पूरे दो दिन बिताए और यह पता लगाने की कोशिश की कि जब हम अचानक गति बढ़ाते हैं तो यह अचानक क्यों बंद हो जाता है, और हालाँकि हम इसे धीरे-धीरे गति देकर इसे चालू करके "आंशिक रूप से" स्थिति को ठीक करने में कामयाब रहे, लेकिन इसके एक पोर्ट से ईंधन रिसाव की समस्या, जो एयर फ़िल्टर की ओर जाता है, और जहाँ आमतौर पर प्रसिद्ध प्रतियोगिता-प्रकार के हॉर्न जैसे सामान भी लगाए जाते हैं, अभी तक हल नहीं हुई है। बिना किसी स्पष्ट कारण के गैसोलीन बाहर निकलता है और फ़िल्टर कवर पर ईंधन के गड्ढे जमा हो जाते हैं। मुझे वास्तव में नहीं पता कि क्या करना है, मैं एक एसओएस मांग रहा हूं क्योंकि निवेश काफी था और कोई भी उस कार्बोरेटर के बारे में कोई जवाब नहीं देता है, इस तथ्य के अलावा कि इसके लिए स्पेयर पार्ट्स प्राप्त करना लगभग असंभव है, यह ऐसा है जैसे कि यह दुनिया में अद्वितीय था, क्योंकि मैंने इंटरनेट पर घंटों तक जानकारी खोजी है, अन्य मैकेनिकल फ़ोरम, ट्यूटोरियल और यहां तक कि यूट्यूब पर भी, इस एक को छोड़कर सभी मॉडल दिखाई देते हैं, केवल एक चीज जो मुझे मिल सकती है वह है दुनिया में वेबर का इतिहास और बिक्री नोटिस, यह एक वास्तविक अपमान है, कृपया लोगों की मदद करें!!!!!!।
आपके ध्यान और समय पर सहयोग के लिए धन्यवाद
बोगोटा कर्नल से अभिवादन।
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
27 अगस्त, 2025
