मर्सिडीज स्प्रिंटर 411 सीडीआई बकवास चरखी बदलें

शुभ दोपहर सभी:
मैंने अभी इस मंचों में शुरुआत की है और मैं जानना चाहूंगा कि क्या आप एक समस्या के साथ मेरी मदद कर सकते हैं।

मुझे क्रैंकशाफ्ट पुली को अपने SRINTER में बदलना होगा और मुझे नहीं पता कि पुली को ढीला करने में सक्षम होने के लिए क्रैंकशाफ्ट को कहां रोकना है, मुझे यकीन नहीं है कि यह सामान्य है या बाएं धागा है।
अभिवादन।

नमस्ते।
पिछले हफ्ते हम एक को फाड़ देते हैं।
मुझे लगता है कि क्रैंकशाफ्ट चरखी स्क्रू कसने के लिए एक शेड्यूल में है, मैंने कभी भी इस तरह के इंजन को विस्फोट नहीं किया है, लेकिन मर्सिडीज में से कुछ अगर मेरे पास पूर्व में है और आमतौर पर दाईं ओर कड़ा हो जाता है। (बचे हुए ढीले होने के लिए)

इस हफ्ते मैं एक एमएल 200 को अलग कर रहा हूं।
केवल मर्सिडीज का दर्शन स्क्रू रिटेनर को रखना है जैसे कि यह मुक्त था।

क्रैंकशाफ्ट को ब्लॉक करने के लिए आपके पास एक तरीका है जो कभी विफल नहीं होता है।

दांतों के साथ एक जड़ता स्टीयरिंग व्हील खरीदने के लिए स्क्रैप करने के लिए जाएं।
एक टुकड़ा काटें और क्रैंकशाफ्ट को ब्लॉक करने के लिए एक अनुरूप टुकड़ा बनाएं।

यह स्टार्टर इंजन को हटाकर माउंट किया गया है।

अंत में इसे भटके बिना क्रैंकशाफ्ट पुली को जाने न दें।
आपको क्यों पता है कि क्या आपके पास एक Chavetreo है?

शुभकामनाएं।

कस्टम टुकड़ा बहुत अच्छा लगता है, मुझे नहीं पता कि क्या यह डम्पर में एक कुंजी वहन करता है, लेकिन श्रृंखला के पाइजन में मुझे ले जाना चाहिए, यह वैसे भी एक अच्छा सवाल है, कोई है जो मुझे पता लगाने के लिए एक विस्फोट मैनुअल पास कर सकता है?

सभी को बहुत -बहुत धन्यवाद, आप महान हैं।

अच्छा

मैं आपको एक दुर्लभ किस्सा के रूप में बताता हूं, जहां वे उन्हें पाते हैं, कि एक टूटी हुई किराने की पुली की तरह लग रहा था कि प्रस्थान क्रैंकशाफ्ट की नोक हो गई है, जो पहले से ही अपने आप में दुर्लभ है, लेकिन सबसे अजीब बात यह है कि इंजन पूरी तरह से शुरू होता है, यह पता चला है कि ब्रेक साफ नहीं है, लेकिन बिना किसी समस्या के वितरण के लिए।

सभी के लिए शुभकामनाएं