त्वरक समस्याएं।

सुप्रभात, मेरा सवाल मुझे लगता है कि यह आसान होगा। मेरे पास 1997 का निसान फर्स्ट P11 2.0 TD है, जो कुछ दिनों के लिए मुझे त्वरक के साथ समस्याएं दे रहा है। कभी -कभी यह 2000rpm से अधिक नहीं होता है या दूसरे में अच्छी तरह से तेज होता है, और तीसरे में मरना धीरे -धीरे मर रहा है। मैंने इसे इंजेक्टर में गंदगी में पैक किया, क्योंकि मुझे एक दिन पहले आरक्षण को फैलाना पड़ा था, लेकिन जब मेरे साथ ऐसा होता है, तो मैं यह भी नोटिस करता हूं कि कार अकेले तेज हो जाती है, और त्वरक को छूने से पहले से ही मोड़ बढ़ जाते हैं। यही कारण है कि मेरा मानना है कि इंजेक्टर से अधिक त्वरक वाइंडिंग (इसे किसी तरह कॉल करने के लिए) की समस्या हो सकती है। आप क्या सोचते हैं?