स्वचालित क्लाइमेटाइज़र Peugeot 308

गुड मॉर्निंग, मेरे साथ भी यही बात हुई, इतनी समीक्षा के अंत में दो चीजें थीं, एयर कंडीशनर और मेजबान या आंतरिक प्रशंसक, क्योंकि कुछ समय में कार्य करने के लिए कनेक्शन गर्म हो गए और काम करना बंद कर दिया। मुझे उम्मीद है इससे आपको मदद मिली होगी।

सभी को नमस्कार।
मुझे अपने 308 के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के साथ एक समस्या भी है।

कंप्रेसर कार्य नहीं करता है जो मैंने एक पॉलीमोर के साथ जाँच की है और कंप्रेसर पुली के क्लच या इलेक्ट्रो चुंबक तक नहीं पहुंचता है जो इसे अरस्ट स्ट्रैप के साथ बदल देता है।

दूसरी ओर, एक 308 टर्मिनल को काटें, जो प्रत्यक्ष बैटरी टर्मिनलों को स्क्रैप करने और जोड़ने के लिए था, क्लच सही तरीके से आगे बढ़े।

कार को स्कैन करें, एयर कंडीशनिंग में एक डायग्नोस्टिक मॉड्यूल होता है, यह सबसे अधिक संभावना है कि यह आपका आउटडोर तापमान सेंसर है जो प्यूज़ो को विफल कर रहा है कि आंतरिक भाग पर सामने के बम्पर के दाहिने रैक में सेंसर है या सही रियरव्यू मिरर में बाहरी तापमान सेंसर होने के मामले में बारी -बारी से भी ह्यूस कावन को बंद कर सकता है। इंजन प्रशीतन प्रणाली का कोई अच्छा संचालन नहीं है

इसके अलावा, उच्च दबाव पाइप में स्थापित दबाव सेंसर सबसे पतला है, बाहरी तापमान सेंसर के संबंध में, जो आपको सवार बोर्ड पर चिह्नित करता है कि बाहरी तापमान है, अगर वे परिवेश के तापमान से मेल नहीं खाते हैं जो आपकी गलती है, तो एयर कंडीशनर के प्रतिरोध की भी जांच करें। वसा और एक और काला कि टाई भी जला दिया जाता है