स्वचालित क्लाइमेटाइज़र Peugeot 308

मेरे 308 का स्वचालित एयर कंडीशनर (21 और 22) C के बीच समायोजित), जब यह बाहरी तापमान 30, सेल्सियस से अधिक बनाता है, तो कामकाज के समय की अवधि के बाद सामान्य रूप से काम करना बंद कर देता है। मानो गैस कंप्रेसर डिस्कनेक्ट हो गया। सर्द गैस का दबाव सही है। समय की अवधि के लिए टीम को बंद करना और फिर से काम करना काम करता है लेकिन कुछ समय के लिए विफलता को दोहराता है। यह स्वचालित या मैनुअल मोड में ऐसा करता है।
कम तापमान के साथ समस्या प्रकट नहीं होती है।

हैलो घोस्टइडर।
आपके 308 की कमी मुझे नहीं पता कि यह क्या हो सकता है।
यदि आप चाहते हैं कि हम 308 मैनुअल खरीद सकते हैं, जिसके बीच हमारे पास 308 फोरम है और इसे मैनुअल में स्कैन किया गया है, तो शायद मैनुअल में आपकी कार का दोष क्या है।

शुभकामनाएं।

नमस्कार, ए/सी का कनेक्शन और वियोग कई कारणों से हो सकता है ... स्वचालित या बाहरी जलवायु नियंत्रण मॉड्यूल का आंतरिक। वियोग इस तथ्य के कारण भी हो सकता है कि इंजन का तापमान अनुशंसित से अधिक बढ़ जाता है ... इस मामले में मोटर नियंत्रक आपकी कार के संचार नेटवर्क को हवा के वियोग के लिए एक अनुरोध भेजता है ... यह कंप्रेसर सामग्री में एक विद्युत समस्या के कारण भी हो सकता है। मेरी राय में समस्या को हल करने के लिए आपको शामिल मॉड्यूल के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के लिए एक अच्छा निदान करना चाहिए। Sur और sl2

हैलो, नियंत्रित करें कि सर्द गैस का पूर्वानुमान सही है समस्या हो सकती है।

जांचें कि प्रशंसक 1 और 2 गति काम करता है। यह बहुत संभव है कि 1 काम नहीं करता है