संपीड़न मोटर f8q

मुझे जरूरत है अगर किसी को F8Q इंजन के बार या PSI मिनिमा में संपीड़न है, क्योंकि यह फिर से किया गया था, सब कुछ, और इसे निरस्त्र करने से भी बदतर है। धन्यवाद।

नया F8Q इंजन जो 65 hp विकसित करता है। यह इंजन CLIO I और II, एक्सप्रेस, R21, Kangoo, Megane I और ट्रैफ़िक I को भी लैस करेगा। 90 के दशक में 55 hp संस्करण दिखाई देगा। F8Q इंजन की पहली पीढ़ी एक सिलेंडर हेड और बट संयुक्त के दूसरे -जनरेशन F8M इंजनों की समस्याओं के साथ जारी है। मैं आपको कैमशाफ्ट के उद्घाटन में आपको सलाह देने की सलाह देता हूं, जब संपीड़न को
निर्धारित करने के लिए एक सामान्य नियम के रूप में संपीड़न जब एक इंजन के पास होना चाहिए, जब यह निर्माता द्वारा निर्दिष्ट नहीं किया जाता है, तो इसे लिया जाता है और संपीड़न अनुपात का मूल्य होता है, इसलिए यदि संपीड़न अनुपात 9: 1 (9 से 1) है तो दबाव मूल्य 9+1 = 10 बार होना चाहिए।
रूपांतरण

(दबाव के पाउंड, जैसा कि यह आमतौर पर जाना जाता है)

आवश्यक है 6,8947 बार ताकि संपीड़न को सामान्य माना जा सके, एक पिस्टन पढ़ने के बीच का अंतर और दूसरे को 10%से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि अंतर अधिक है, तो निम्नलिखित नियमों को लागू किया जा सकता है: कम -सीलिंडर्स संपीड़न का मतलब यह हो सकता है कि एक धोया सिलेंडर समस्या। इसका मतलब है कि इंजन ने बहुत अधिक ईंधन को इंजेक्ट किया है और सिलेंडर की दीवारों से तेल धोया है। तेल पिस्टन, छल्ले और सिलेंडर की दीवारों के बीच एक सील प्रभाव बनाता है। इस महीन तेल की परत के बिना, इंजन संपीड़न क्रैंककेस की ओर भाग जाता है।