ट्विंगो जो रुकता है

वास्तव में मैं 2004 के Cliito 2 चरण 3 1.2 16V के साथ खर्च करता हूं
, इंजन ट्विंगो के कई संस्करणों के समान है और अंतिम के बराबर है, कैश कलेक्टर, गियरबॉक्स सेंसर, स्टीयरिंग व्हील सेंसर या पीएमएस कलेक्टर ने कहा, क्योंकि वे इसे बॉक्स में अटकना चाहते हैं।

यह

www.oscaro.es/lista.asp?id_generic_artic..p

; id_osc_levels = 1818 सभी मॉडलों के लिए समान है, मुझे लगता है, वैसे भी मैं € 23 से बाहर आया था।

यह बहुत समय नहीं है, यह एक चुंबक पर आधारित है जो पुराने या DIRT द्वारा अपने क्षेत्र को खो देता है।
यदि कोई इसे सीमित करने वाला है, तो यह बचने के लिए है, क्योंकि जब आप टिप फाइल करते हैं, तो आपके पास दिन गिना जाता है ताकि गंदगी को फिर से मारा जाए।
चिचरा के साथ इसे प्राप्त करना और 10 मिमी देना और इसे किसी तरह से साफ करने के लिए इसे साफ नहीं करना बेहतर है।

वे कॉइल को फॉल्टिंग भी कर सकते हैं, एक झूठी द्रव्यमान या एक विफलता है जो मुझे लंबे समय तक बदल देती है, इस कार की तितलियों का शरीर इलेक्ट्रॉनिक है और इसे फासलस के संकेतों द्वारा थोड़ा छुआ जाता है कि इग्निशन के लिए मुझे पता है कि आप अच्छी तरह से रुक जाते हैं या आपको तीन सिलिंडर के लिए छोड़ देते हैं या आप इसे पूरा कर सकते हैं कि आप इसे फिर से फिट कर सकते हैं कि आप फिर से कुंडलियों को फिट कर सकते हैं। मैं वर्तमान में इस कार को बेच रहा हूं क्योंकि यह थोड़ी सी लटिटा है, मुझे एक बिचाओ
एक ग्रीटिंग

कलेक्टर आपके पास गियरबॉक्स के शीर्ष पर दो शिकंजा के साथ झुका हुआ है

हैलो शॉर्ट सर्किट।
इंजन स्टीयरिंग व्हील के मोटर के आपके सुझाव के लिए आपको धन्यवाद देना था, इसे बदलें और ट्विंगो पर रुकने के बिना थोड़ा समय लगता है।
फिर से बहुत आभारी है और जल्द ही मिलते हैं, अभिवादन करते हैं।