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ट्विंगो जो रुकता है

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17 साल 1 सप्ताह पहले #4420 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
ट्विंगो जो मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
सभी को नमस्कार। मैं यह देखने के लिए मंच पर जाता हूं कि क्या कोई मुझे एक ट्विंगो के साथ एक केबल फेंक सकता है जो मुझे सिरदर्द दे रहा है। स्थिति निम्नानुसार है, यह एक ट्विंगो 1.2 8 वाल्व है जिसमें मल्टीटुनो इंजेक्शन है, इसमें लगभग 50,000kms है और सामान्य तौर पर यह काफी अच्छी तरह से चल रहा है, जब तक कि जब आपको लगता है कि यह निष्क्रिय होना बंद हो जाता है और फिर इसे शुरू करना मुश्किल है। निष्क्रिय वाल्व पहले से ही छोड़ दिया गया है और कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैंने आपको कुछ भी नहीं दिया है, मैं कुछ विचार की सराहना करूंगा। शुभकामनाएं

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17 साल 1 सप्ताह पहले #4426 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: ट्विंगो थीम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
क्या आपने गैसोलीन दबाव साबित किया है? क्या आपके पास इसे 2.5 - 3 बार के बीच होना चाहिए।
क्या आपने यूनिट के फीड को साबित किया है? जांचें कि कोई तनाव ड्रॉप नहीं है और सभी द्रव्यमानों से ऊपर है।
क्या आपने स्पार्क प्लग की जाँच की है? यदि वे एक ही थर्मल डिग्री के नहीं हैं, तो वे परजीवी का कारण बनते हैं जो यूनिट को अवरुद्ध करते हैं और कार को रोकते हैं।

आपके पास पहले से ही कई विचार हैं।
शुभकामनाएं।

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17 साल 1 सप्ताह पहले #4432 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: ट्विंगो थीम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
अग्रिम में धन्यवाद। स्पार्क प्लग देख रहा है, अन्य दो विकल्प मैं देखूंगा कि क्या मैं इसे देखता हूं और आपको बताता हूं, एक ग्रीटिंग

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17 साल 1 सप्ताह पहले #4445 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: ट्विंगो थीम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हैलो गोल्फ, ये कारें अंबियो पर एक मोड़ सेंसर ले जाती हैं जो एक विमान की तरह दिखती है जिसे आप देखेंगे और यह सामान्य रूप से इन समस्याओं को बदलना आसान है, यह केवल एक कनेक्टर को वहन करता है और दो स्क्रू इंजन और परिवर्तन के बीच संलग्न शीर्ष पर है

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17 साल 3 दिन पहले #4475 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: ट्विंगो थीम पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हम देखने की कोशिश करेंगे ... सुझाव के लिए धन्यवाद।

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