प्रिय साथियो।
मेरे पास मोटो 2.3 के साथ एक स्वचालित एरियम सुजुकी है और समस्या यह है कि तापमान उठाया गया था (मेरे मैकेनिक के अनुसार क्षति उत्पन्न किए बिना)।
मैकेनिक ने जाँच की:
1। रेडिएटर: उसने मुझे बताया कि वह अच्छा है।
2। द वॉटर पंप: अच्छी स्थिति में होने के बावजूद मैंने इसे वैसे भी बदल दिया।
3। थर्मोस्टैट: मैंने इसे एक वैकल्पिक रूप से बदल दिया।
इसके बाद और कुछ दिनों के बाद, टी ° फिर से शीर्ष पर अपलोड हो गया, इसलिए मैं मैकेनिक में लौट आया, जहां मैंने थर्मोस्टेट को यह बताने की सिफारिश की कि यह है कि यह है। मैंने इसे थर्मोस्टैट के बिना छोड़ दिया और सब कुछ अच्छी तरह से काम किया, टी ° सड़क पर भी अपलोड नहीं किया गया था, यह मध्यम से अधिक (1/3 अधिक कम चिह्नित) और शहर में लौटकर माध्यम में लौट आया (जहां मैं समझता हूं कि यह हमेशा होना चाहिए)।
अंत में, मैंने एक नया मूल थर्मोस्टेट खरीदने का फैसला किया और इसे मैकेनिक में ले गया। उन्होंने इसे डाल दिया लेकिन तुरंत टी ° बढ़ गए।
हमने थर्मोस्टेट लिया और इसे आज़माया लेकिन यह सही तरीके से खुल गया।
उन्होंने होसेस और सभी सामान्य की जाँच की, इतना कि मैकेनिक ने मुझे बताया "सच्चाई, मुझे नहीं पता कि यह क्या हो सकता है" और थर्मोस्टैट के बिना कार को छोड़ दिया ताकि वह चल सके।
क्या किसी को कोई विचार है कि समस्या क्या हो सकती है? और इसे कैसे हल किया जा सकता है?
बेशक, मदद के लिए बहुत बहुत धन्यवाद।
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
27 अगस्त, 2025
