1 गति को रखना मुश्किल है

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17 साल 1 सप्ताह पहले #4401 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित पहली गति को रखना मुश्किल है

कार
शुक्रवार को 99 1.6 16V का एक रेनॉल्ट मेगन दर्शनीय है, जो क्लच और जांच बदल गई और सब कुछ पूरी तरह से चला गया जब तक रविवार को 1 तक नरम नरम नहीं होना चाहिए, यह
पूछने के लिए मजबूर होना चाहिए:
क्या यह हो सकता है कि यह उस छड़ को बुरी तरह से विनियमित कर सकता है जो लीवर से परिवर्तन के लिए जाता है?

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मैनुअल मेकेनिका
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17 साल पहले 6 दिन #4402 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : यह पहली गति रखने के लिए खर्च होता है

हैलो इमोगी, यह हो सकता है कि आपके पास चेंज रॉड है, थोड़ा मुड़ा हुआ है, या शायद, बाईं मोटर समर्थन आगे लुढ़का हुआ है, और कभी -कभी पहले एक को डालने के लिए खर्च होता है, एक और बात यह है कि यदि आपकी कार हाइड्रोलिक या केबल क्लच सिस्टम से लैस है, अगर यह केबल और उसके नियामक की जांच करने के लिए केबल है, (यह स्वचालित है)

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17 साल पहले 6 दिन #4405 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : यह पहली गति रखने के लिए खर्च होता है

आपकी समस्या क्लच बनी हुई है, अधिक विनियमन समायोजित करें या समस्याएं दबाएं

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17 साल पहले 6 दिन #4408 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : यह पहली गति रखने के लिए खर्च होता है

नमस्ते! मेरे लिए समस्या अभी भी क्लच में है, इसे कार्यशाला में ले जाएं और इसे वापस देखें। यदि आपने इसे बदल दिया है, तो आप देखते हैं कि यदि आप पेडल जारी करते हैं तो कार बाहर आना शुरू हो जाती है और यह मार्ग के बीच में है।

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