ओपल कोर्सा 1.2 में तेल के लिए पानी कहां से गुजरता है?

सभी को नमस्कार।
मैंने अभी -अभी जाँच की कि मेरी कार के इंजन में तेल का पानी हो रहा है। इसमें 200,000 किलोमीटर है। पानी का विस्तार करने वाला पोत खाली था। मैं संभावित कारणों की तलाश कर रहा हूं। सिद्धांत रूप में मुझे लगता है कि यह बोर्ड के लिए हो सकता है। हालांकि, कार में कोई गर्मजोशी नहीं थी, संयुक्त का एक आदतन कारण था।
मैं कैसे जांच सकता हूं कि यह कहां होता है? मैं सिलेंडर सिर को उठाना पसंद नहीं करूंगा। मैंने पढ़ा है कि यह अगुआ-आइसाइट एक्सचेंजर के लिए हो सकता है, अगर यह वहन करता है। लेकिन मुझे लगता है कि कोर्सा के पास नहीं है।
जाने के लिए कोई और जगह? मैं दोहराता हूं कि यह तेल में पानी है, इसके विपरीत नहीं।
धन्यवाद और अभिवादन

हाय मालियाओ, बोर्ड के लिए होना आसान है, हालांकि आप कहते हैं कि इसमें कैलेंटन नहीं था (जब तक कि आप नहीं जानते), लेकिन यह हो सकता है कि अगर ऐसा हुआ ... तो यह देखने के लिए कि क्या एक नई आस्तीन है, थर्मोस्टैट ... कुछ झटका आदि के लिए रेडिएटर ... अगर यह एक्सचेंजर (जो इसे नहीं करता है) तेल पूरे समय में तेल होगा (जिसके लिए मैं देखा है)। उस इंजन के लिए सिलेंडर हेड को बढ़ाना बहुत सरल है, यह देखने का सबसे अच्छा तरीका है कि क्या बोर्ड जला दिया गया है (निश्चित रूप से) और वाल्व और ट्री सील का लाभ उठाएं, और वाल्व ढूंढें (इसमें केएमटी है और नया होगा)। पानी अगर यह तेल में गुजरता है, तो यह "क्रीम के साथ" है जिसे कहा जाता है और अपमानित किया जाता है, यह भी हो सकता है कि यह केवल दहन कैमरे (संयुक्त के माध्यम से) में जाने से भस्म हो जाता है और एक और संभावना यह है कि आपके पास बट में एक विदर है और वहां मिलाएं। यह बोर्ड की तरह दिखता है। अभिवादन!