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10 साल पहले 8 महीने #48921 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
निसान एक्स-ट्रेल। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित।
सुप्रभात, मेरी निसान एक्स-ट्रेल एसयूवी में एक समस्या है, जिसमें YD25 CRDi इंजन लगा है। इंजन और फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम की पूरी तरह से मरम्मत और सर्विसिंग की जा चुकी है। समस्या यह है कि इंजन स्टार्ट होने में बहुत समय लेता है, और जब इंजन ठंडा होता है, तो आइडल स्पीड अस्थिर रहती है, जैसे कि मिसफायरिंग हो रही हो। एक बार गर्म होने पर, यह सामान्य रूप से चलने लगता है। आपके सुझावों का इंतजार रहेगा।

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10 साल पहले 8 महीने #48945 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
निसान एक्सट्रेल विषय मैनुअल मैकेनिक की प्रतिक्रिया
नमस्कार, हम एक डीज़ल वाहन के बारे में बात कर रहे हैं। अगर आपको यकीन है कि इंजेक्टर सही तरीके से काम कर रहे हैं और टाइमिंग
भी सही है, तो मुझे लगता है कि तापमान सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा होगा। वाहन ठंडे मौसम में कम या ज़्यादा ईंधन इंजेक्ट करने के लिए तापमान सेंसर का इस्तेमाल करता है और गर्म होने पर मिश्रण को समायोजित करता है। इसके अलावा कैमशाफ्ट या क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर भी होता है, जो खराब होने पर इंजेक्शन को बहुत देर से या बहुत जल्दी कर सकता है, और वाहन के गर्म होने पर टाइमिंग को भी बढ़ा सकता है।
तापमान सेंसर की जांच करने के लिए, आमतौर पर तार को डिस्कनेक्ट करके प्रतिरोध मापा जाता है; उच्च तापमान का मतलब उच्च प्रतिरोध होता है। उस सेंसर के प्रतिरोध मानों की तालिका के लिए Google पर खोजें, यह आपको प्रत्येक तापमान के लिए समतुल्य प्रतिरोध दिखाएगा। हमें बताएं कि आपको क्या पता चलता है।

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