वोल्वो A25 डी

शुभ प्रभात। मेरे पास एक वोल्वो A25 D है और इंजन का तेल ट्रांसमिशन से गुजर रहा है।

हाय इस्माइल, मेरे पास पहले से ही इनमें से कुछ मामले हैं, आपको गियरबॉक्स की मुहरों को बदलना होगा, अंतर के हिस्से में, थस मोटर नहीं है, लेकिन अंतर तेल जो पारित किया जा रहा है।
या वैक्यूम को देखें, कोई और कनेक्शन नहीं है।

मुझे ज़ुज़ुकी XL7 2002 के एक स्पेनिश मैनुअल की आवश्यकता है। मैं कैसे करूं?
मदद के लिए बहुत बहुत धन्यवाद आप मुझे देंगे

इसी वोल्वो से 25 ने इसे हाल ही में जेडएफ में चंगुल को बदलने के लिए इसे अलग कर दिया (मैं गर्म नहीं चला था) और जैसा कि साथी टेक्निमन आपको बताता है, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह किस प्रकार का तेल है, यदि परिवर्तन से, इंजन के इंजन के एटीजेज दबाव को मापने में समस्याएं नहीं हैं, तो बॉम्बे का निर्वहन अत्यधिक है, आपको परिवर्तन के दबाव की भी जांच करनी चाहिए। किसी भी मामले में, आपको उन मुहरों का विश्लेषण करना चाहिए जिन्हें आपने बदल दिया है यदि होंठ बहुत पहने या असाइन किए गए हैं, या कुल्हाड़ियों के पहनने की जांच करें (पहना हुआ क्षेत्र स्लाइडिंग, जो कि नाली है जो ये स्टील को उपयोग के साथ बनाते हैं) अच्छी तरह से, आप हमें बताएंगे कि आप देखते हैं। अभिवादन!!

प्रिय
तेल हस्तांतरण के बारे में सुनिश्चित करने के लिए आपको स्पष्ट होना चाहिए कि ट्रांसमिशन/कनवर्टर और मोटर उतरने में स्तर बढ़ गए हैं।
यदि आपने पहले से ही क्रैंकशाफ्ट रिटेन को बदल दिया है, तो आप रिटेन को लागू नहीं कर सकते हैं, यह बुरी तरह से माउंट किया गया है, रिटेन ट्रैक (सील लिपस्टिक) पर क्रैंकशाफ्ट अक्ष पहनें।