अगर मैं सही समझ रहा हूँ, तो आपको तेल परिवर्तन काउंटर को रीसेट करना होगा, जो आपको एक निश्चित किलोमीटर चलने के बाद डैशबोर्ड पर अलर्ट करता है।
यह एक डायग्नोस्टिक कंप्यूटर की मदद से किया जाना चाहिए, जो डाले जा रहे तेल के प्रकार पर निर्भर करता है। यह इस प्रकार काम करता है:
जब कार का कंप्यूटर (सीपीयू) यह पता लगाता है कि एक निश्चित संख्या में किलोमीटर चलाए जा चुके हैं, या अन्य मॉडलों में, तेल में चिपचिपाहट की कमी का पता चलता है, तो डैशबोर्ड पर एक लाइट जल उठती है। फिर तेल बदल दिया जाता है और इसे शून्य पर रीसेट किया जा सकता है या कोई अन्य तेल अंतराल सेट किया जा सकता है।
अगर तेल 10,000 किलोमीटर के लिए निर्धारित है, तो यह ज़्यादा समय तक नहीं चलता, और आपको कंप्यूटर को सूचित करना होगा ताकि वह आपको समय पर बता सके कि इसे बदलने की ज़रूरत है। क्योंकि, मान लीजिए, अगर आपने 30,000 किमी के लिए तेल बदलने का कार्यक्रम बनाया है और आप 10,000 किमी के लिए रेटेड तेल डालते हैं, तो 10,000 किमी पर इस तेल में आपके इंजन की सुरक्षा के लिए पर्याप्त चिपचिपापन नहीं होगा, और जब 30,000 किमी की लाइट जलेगी, तो आप इसे पहले ही बर्बाद कर चुके होंगे—अगर आपको कभी लाइट दिखाई भी दे।
दूसरी ओर, अगर आप 30,000 किमी के लिए रेटेड अच्छा, महंगा तेल डालते हैं और उसे 10,000 किमी पर बदलते हैं, तो आप पैसे गंवा रहे हैं।
अगर आप 50 यूरो के लिए गैराज जाते हैं, तो वे इसे रीसेट कर देंगे, लेकिन अगर वे आपसे यह नहीं पूछते कि आपने कौन सा तेल डाला है, तो यह एक अधूरा विकल्प है!
वैसे, रेनॉल्ट ने नए नियम जारी किए हैं जो उसकी सभी कारों के सही ढंग से काम करने की गारंटी देते हैं, और अगर आप वारंटी रद्द नहीं करना चाहते हैं तो इनका पालन करना ज़रूरी है।
इन मानकों को RN 0700-0710 और RN 0720 कहा जाता है।
फ़िलहाल, केवल एक ही रेनॉल्ट तेल को यह स्वीकृति प्राप्त है, और वह है मोटुल।
मेरा सुझाव है कि आप उनके कार्यालय में संपर्क करें; उनके पास तकनीकी सहायता है और वे आपको सलाह दे सकते हैं।
जॉनी
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
27 अगस्त, 2025
