इंटेक में थोड़ी मात्रा में तेल की भाप आना सामान्य है और यह क्रैंककेस गैस रीसर्कुलेशन से आती है। आपने यह नहीं बताया है कि यह डीजल (टर्बोचार्ज्ड) इंजन है या गैसोलीन इंजन। यदि यह टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है, तो इंटेक में अतिरिक्त तेल टर्बोचार्जर शाफ्ट के घिसाव के कारण हो सकता है। इंजन के अत्यधिक घिसाव (सिलेंडर-पिस्टन) से ऑयल पैन में उच्च दबाव बन सकता है, जिससे अत्यधिक तेल का रिसाव होता है और यह सारी भाप इंटेक में निकल जाती है। एक अन्य कारण क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम में खराबी हो सकती है (जैसे कि गंदगी के कारण पीसीवी वाल्व का खुला अटक जाना)।