Peugeot 206 1.4

मेरी समस्या यह है कि परिवर्तन या मार्च दर्ज करते हैं, लेकिन पहिए नहीं चलते हैं या कार आपके लिए बाहर जाती है, जो कि क्लच को दबाने के बिना परिवर्तन पास के पास जाती है, जिसे


मैंने एक पोस्ट

2 गियरबॉक्स का प्राथमिक या डिस्क पर स्ट्रिएटम टूट गया है या क्लच के अंदर कुछ अजीब गुजरता है।

यह जानने के लिए कि दोनों में से कौन सी चीजें हैं, कार को उठाएं ताकि मोटर पहिए हवा में हों। पहले या हवा में खड़े इंजन और पहियों के साथ रिवर्स दर्ज करें और अपने हाथ से दो पहियों में से एक को चालू करें।

यदि सामने वाला पहिया जिसके सामने आप अपने हाथ से चलते हैं, तो आप विपरीत दिशा में मुड़ें, जो आप दे रहे हैं, इसका मतलब है कि अंतर और प्रसारण सही तरीके से हैं और आपको प्राथमिक या क्लच के बारे में सोचना होगा।

यदि इसके विपरीत, सामने का पहिया कुछ भी नहीं करता है जब आप दूसरे को मोड़ रहे होते हैं, तो इसका मतलब है कि आपके पास एक टूटी हुई छड़ी है, या जगह से बाहर है
।
आपका बहुत-बहुत धन्यवाद

आम तौर पर ऐसा होता है जब कोई वाहन बहुत समय तक पार्क किया जाता है या जब इंजन धोया जाता है और सही आकार में मशाल नहीं होता है, तो प्रेस या क्लच पर एक साथ चिपक जाता है, जब पेडल डालते हैं तो केवल गियरबॉक्स को डिस्क से हटाने के लिए रहता है और छवि के समान कोरियन को हटा देता है, जो कि पहिया के पीछे की छवि के पीछे है।