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होंडा सिविक हमले के लिए कंपन करता है

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10 साल पहले 8 महीने - 10 साल पहले 8 महीने #48018 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित हमले को कंपन करता है
सभी को नमस्कार, पहले मैं इस पोस्ट के व्यापक के लिए माफी मांगना चाहता हूं, लेकिन मुझे सहयोग की आवश्यकता है ... और इस उद्देश्य के लिए मुझे अच्छी तरह से समझाने की आवश्यकता है। होंडा सिविक 2004 ऑटोमैटिक 170000 किमी, एक मालिक, कार बहुत अच्छी स्थिति में है, बिना किसी विस्फोट के, यह दिखाता है कि उन्होंने इसका ध्यान रखा है ... यह चुब जैसा कि वे कहते हैं कि मुझे यहां बहुत अच्छे दोस्त से विरासत में मिला है, वास्तव में मैं वह कमरा हूं जो इसे ठीक करने की कोशिश करता है। कार में तेजी आती है, जब आप तेजी से बढ़ते हैं, यदि आप सपाट इलाके पर अच्छी तरह से कदम रखते हैं, तो काफी मजबूत होता है, यदि आप उसी गति से ऊपर जाते हैं, तो लक्षण बढ़ जाता है जैसे कि यह अनुनाद में प्रवेश करता है, बहुत मजबूत है, मुझे डर लगता है कि पहली बार यह मेरे साथ हुआ था। यह ऐसा है जैसे कि सभी पाससी (मोटर-बॉक्स) एक तरफ से चलते हैं, यह हमेशा शुरू होता है, लेकिन जब पूरे स्व को उच्चारण किया जाता है ... यह 80 और 120 के बीच अधिक करता है, यदि आप Asceler के पेडल को जारी करते हैं तो कार कार को तुरंत निर्देश दिया जाता है, यह उपज के रूप में होता है ... मेरे लिए सही ढंग से स्थापित है। मैं संरेखण सेवा में कार को सत्यापित करता हूं और कहीं भी कोई खेल नहीं है, पता कोण, सभी ठीक है। एक ही कार के 4 टायरों से पहले मेरा दोस्त हासिल किया गया था (बिना किसी लक्षण के), कुछ भी नहीं, कुछ भी नहीं ... पालियों या अर्ध-पाइलें बदल गईं, या तो ... फिर यह कोशिश कर रही है, ध्यान दें कि वह यहां तक कि उठा हुआ कार भी महसूस करता है, ध्यान दिया कि दाहिने पहिया मुड़ने (शॉर्ट शॉवेल) और बाईं ओर नहीं है, यह सत्यापित करें कि यह एक तेज शोर नहीं है। एक स्वचालित जो मुझे पता है (SLXA, कुछ समय पहले जलाए गए कुछ चंगुल को बदल देता है)। बॉक्स सही ढंग से काम करता है, स्केट नहीं करता है, सभी ठीक है, इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम कुछ भी प्राप्त नहीं करता है ... मुझे सलाह या मदद की ज़रूरत है, मुझे नहीं पता कि क्या करना है, अगर मैं बॉक्स की मरम्मत करता हूं (मेरे लिए इस के अंतर का अंतर, कंपन और शोर अद्वितीय असामान्य हैं जो मुझे एक विफलता के रूप में पता लगाने में सक्षम है), और कुछ अलग -अलग हैं? क्या मैं उस व्यक्ति को इसे बेचने के लिए कहता हूं, जैसे कि 2 पिछले सहयोगियों? हेहे ... व्यापक क्षमा करें, किसी भी राय को अच्छी तरह से प्राप्त किया जाएगा, मैं उद्देश्यपूर्ण होने की कोशिश कर रहा हूं, लेकिन मुझे अभी भी लगता है कि "शापित ऑटो":( .... सभी को शुभकामनाएं।
अंतिम संस्करण: 10 साल 8 महीने पहले । कारण: वर्तनी

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10 साल पहले 8 महीने #48019 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
होंडा सिविक वाइबरा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हैलो मुझे एक होंडा सिविक स्टैंडर के साथ एक समान समस्या थी और यह पता चला कि एक पासा पूरा नहीं हुआ था, फिर उच्च क्रांतियों में कंपन, अभिवादन

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10 साल पहले 8 महीने #48021 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
होंडा सिविक वाइबरा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हैलो फ्रेंड आपके वाइब्रेट फॉल्ट के बारे में तेज करते समय, देखें कि यह समस्या सामने के कर्षण वाले सभी वाहनों में बहुत आम है। कोई भी ड्राइवर या यात्री पक्ष आपके द्वारा किया गया परीक्षण अच्छा है, लेकिन मैं सलाह देता हूं कि आप दोनों पक्षों की जांच करें क्योंकि Geeneral के पास जीवन का एक ही पीरियोड है, मुझे आशा है कि मेरी राय मेरी राय है मैं एक मोटर वाहन तकनीशियन अभिवादन हूं।

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10 साल पहले 8 महीने - 10 साल पहले 8 महीने #48022 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
होंडा सिविक वाइबरा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
सभी को नमस्कार, Sorto73 और arechiga, जवाब देने के लिए धन्यवाद:) , ट्राइस, या तीर या पैलीयर्स की जाँच करने के अलावा कार के लिए दोस्तों, वे एक समान कार (लंबी और छोटी तरफ) को पूरा कर लेते हैं, कि मेरे पास समस्या नहीं थी और इसमें कोई बदलाव नहीं था ... जिस तरह से मेरे दोस्त ने किया था, उसके बाद, मुझे विश्वास है कि अभिवादन
अंतिम संस्करण: 10 साल 8 महीने पहले । कारण: वर्तनी

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7 साल पहले 2 महीने #53127 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
होंडा सिविक वाइबरा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हेलो गुड नाइट
इंजेक्टर या सिस्टम को देखें।
जब आप उस गति से प्राप्त करते हैं, तो पर्याप्त हवा या ईंधन इंजेक्टर या कार्बोरेटर में प्रवेश करता है, जिससे इंजन कंपन होता है, इसलिए जब आप एक्सेलेरेटर को छोड़ते हैं तो वही होता है, लेकिन यदि आप इसे फिर से छूते हैं, तो एक और जिसे आप देखते हैं।

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