इस तरह के दोस्त मेरा पहला परामर्श है, मैं जानना चाहूंगा कि क्या आप में से किसी को पता है कि मोटर लोड की गणना बहुत पहले कैसे की जाती है, जिसमें एक ट्रेलब्लेज़र था जिसने सब कुछ अच्छी तरह से चिह्नित किया था, लेकिन स्कैनर में मैंने इंजन लोड को 89%चिह्नित किया था ... और आखिरकार उन्होंने इस तरह की विफलता की तरह कार्यशाला से लिया। स्कैनर के साथ मुझे डेटा लाइन दिखाई देती है और लगभग सब कुछ अच्छा केवल इंजन लोड 90% और Poquito में तेजी लाकर 100% तक बढ़ जाता है .. मैंने अन्य कारों में कई ब्रांडों और मॉडल में देखा है और उनके बीच संचार करता है इंजन लोड (3.4% - 30%) मान कभी भी 35% से अधिक नहीं बढ़ते हैं। क्या सवाल किसी को पता है कि मोटर लोड की गणना कैसे की जाती है? इंजन लोड इस डेटा को महसूस करने के लिए पीसीएम किस रणनीति का उपयोग करता है
थोड़ा जो आप जानते हैं, वह यह है कि लोड इसकी गणना हवा के प्रवेश द्वार के आधार पर करता है, अर्थात्, माफ या मानचित्र द्वारा माप, वहां से और कुछ हवा के तापमान और रिफिगेंट (2 मान प्लस) से त्वरक पेडल की स्थिति को जोड़ने से पहले से ही प्रत्येक इंजेक्टर की गणना होनी चाहिए, फिर सभी वैरिएबल जैसे कि सभी वैरिएबल हैं, जो कि ऑलिंग सेंसिंग, मोटर, निश्चित रूप से कोई यह सब बेहतर तरीके से समझा सकता है, अगर मैं हमें बताने के लिए गलत हूं, तो हम बेहतर सीखते हैं। अभिवादन!!