थोड़ा जो आप जानते हैं, वह यह है कि लोड इसकी गणना हवा के प्रवेश द्वार के आधार पर करता है, अर्थात्, माफ या मानचित्र द्वारा माप, वहां से और कुछ हवा के तापमान और रिफिगेंट (2 मान प्लस) से त्वरक पेडल की स्थिति को जोड़ने से पहले से ही प्रत्येक इंजेक्टर की गणना होनी चाहिए, फिर सभी वैरिएबल जैसे कि सभी वैरिएबल हैं, जो कि ऑलिंग सेंसिंग, मोटर, निश्चित रूप से कोई यह सब बेहतर तरीके से समझा सकता है, अगर मैं हमें बताने के लिए गलत हूं, तो हम बेहतर सीखते हैं। अभिवादन!!