होंडा सिविक 2002 एसटीडी के संचालन में विस्तार

हेलो फ्रेंड्स, मैं उन्हें फिर से बधाई देना पसंद करता हूं, मैं मुझे एक विस्तार के बारे में मार्गदर्शन करने के लिए लिख रहा हूं जो मैंने अपने होंडा सिविक (2002), मोटर मैनुअल ट्रांसमिशन OHV 1.7 VTEC में हाल ही में देखा है।
पिछले हफ्ते में मैंने दूसरी गति से तेजी से तेज करके कुछ अजीबोगरीब देखा है, क्योंकि यह सामान्य धक्का देता है और महसूस करता है कि यह बाद में फिर से फिर से ब्रश करने की ताकत खो देता है जैसे कि ए (टर्बो) बूस्ट सक्रिय है कि यह नहीं है।
इंजन पूरी तरह से काम करता है एयर फिल्टर में इसे बदलने (और इसे साफ करने), फ़िल्टर चेंज सेवा (गैसोलीन, वायु, तेल), स्पार्क प्लग, तेल में 20,000 किमी से अधिक नहीं है, जो मैंने किया है कि मैंने कहा कि यह हर 40,000 किमी है।
मैं आशा करता हूं और मुझे इस गलती की उत्पत्ति का पता लगाने के लिए मार्गदर्शन कर सकता हूं।

समस्या सभी मार्च में या केवल दूसरे में है? यह है कि यह एक फूल की समस्या, हवा की नली या खराब स्थिति में एक कुंडल के लिए बाधित भागने से थोड़ा और विस्तार से हो सकता है