नमस्ते बहुत अच्छी रात। मैं एक सामान्य मोटर वाहन मैकेनिक हूं। मैंने सिर्फ एक 2.0 2.0 मोटर सेराटो 2007 की मरम्मत की। CVVT के साथ।
तथ्य यह है कि यद्यपि समय का सिंक्रनाइज़ेशन मैनुअल के अनुसार किया गया है। वाहन को प्रकाश में बहुत खर्च होता है। और जब हम चालू करने का प्रबंधन करते हैं तो आपको इसे त्वरित रखना होगा क्योंकि अन्यथा यह बाहर चला जाता है और इसे पहली बार की तुलना में इसे चालू करने के लिए बहुत अधिक खर्च होता है। समस्या जो हम दो बैटरी का उपयोग करते हैं, वह यह है कि इंजन को चालू करने की कोशिश करने के लिए पर्याप्त तेजी से बदल सकता है।
सब कुछ नया, छल्ले, छड़ और बेंच को जोड़ने। दहन कैमरे का रखरखाव सही ढंग से किया गया था, और यहां तक कि सीएएम सेंसर, क्रैंकशाफ्ट स्थिति, स्नॉप या पाउंडिंग, और आज नए एस्केप कैम को नए मूल सीवीवीटी गियर के साथ रखा। और वही विफलता अभी भी जारी है।
तथ्य यह है कि मुझे यह देखने के लिए एक विशेष मैकेनिक किआ की राय की आवश्यकता है कि क्या आप इस समस्या में मेरी मदद कर सकते हैं। अग्रिम धन्यवाद और माफी मांगें।