मदद, सीट इबीसा रेफ्रिजरेशन

नमस्कार, प्लग को बदलने की कोशिश करें, वे एक टोरिक बोर्ड ले जाते हैं जो कभी -कभी अच्छी तरह से बंद नहीं करता है, वाल्व के अलावा जो टोपी को वहन करता है, एक स्क्रैप पर एक को पकड़ता है या संयुक्त को बदल देता है, अगर इसमें 1.5 किलोग्राम से अधिक का दबाव होता है, तो प्लग के माध्यम से पानी फेंकना सामान्य नहीं है, इसलिए पहले प्लग को देखें और विस्तार पोत (जहां संयुक्त बंद हो जाता है, इसे बंद कर देता है); यदि नया प्लग अच्छी तरह से खो देता है ... तो आपके पास सिलेंडर हेड गलत या बोर्ड हो सकता है। अभिवादन!!

मैं देखता हूं कि मैं बुरी तरह से समझाता हूं
!!
यदि तापमान नहीं बढ़ता है, और इलेक्ट्रो चालू और अच्छे के लिए बदल जाता है, तो कोई समस्या नहीं है।
यदि नए प्लग के साथ, इसके लिए पानी का रिसाव, और थर्मोस्टैट नया है, सिलेंडर हेड (या इसका संयुक्त)

यदि सिस्टम पर दबाव होता है, तो दो चीजें होती हैं, या पानी या तो सिस्टम की रुकावट (थर्मोस्टेट कवर, या रेडिएटर) या सिस्टम में दबाव के दबाव से या तो सही तरीके से प्रसारित नहीं होता है क्योंकि सिलेंडर हेड के कारण, लीक को हटा दिया जाता है, इससे पहले

मुझे लगता है कि मैंने पहले ही कुछ खोज लिया है। पंप को अलग करने के बाद और k को देखकर ठीक था। देखो स्पार्क प्लग सफेद थे और एक जंग खाए हुए पेलिन की तरह धागे थे, इसके अलावा उनमें से तीन अंतिम एक के रूप में थे। इसे शुरू करते समय, एक सफेद धुआं पेलिन निकास कलेक्टर के माध्यम से बाहर आना शुरू कर दिया या मुझे अब पता नहीं है कि बोर्ड द्वारा। थोड़ी देर के बाद मैं बाहर निकलना बंद कर देता हूं। एक और बात जो देखी गई है, वह यह है कि विस्तार पोत में सर्द स्तर बहुत बढ़ जाता है जब यह थोड़ी देर के लिए चल रहा है। आपको लगता है, मुझे लगता है कि यह कौन होगा। कि मैं उसके साथ Ke Reviente को फेंक देता हूं, वह पहले से ही 14 साल का है। क्या मुझे संयुक्त बदलने के लिए बहुत कुछ मिलेगा?, वाल्व को छूने के बिना या यह किया जा सकता है?

हाय काप्रीस, इलेक्ट्रोड में व्हाइटिश स्पार्क प्लग गैसोलीन में एक खराब मिश्रण का संकेत देते हैं, महत्व नहीं देते हैं, उन्हें अच्छी तरह से निचोड़ते हैं और अब। बट संयुक्त के माध्यम से, सर्किट को शुरू करने वाले इंजन के साथ अच्छी तरह से शुद्ध करें, कैप को हटा दिया जाता है और देखा जाता है कि जब इलेक्ट्रेंटिलेटर कूदता है तो अधिक पानी जोड़ता है यदि इसे इस समय की आवश्यकता होती है, तो प्लग को डालें और इसे फाड़ा छोड़ दें जब तक कि इलेक्ट्रो को फिर से बचाया नहीं जाता है (कभी -कभी यह रुक जाता है) इसे बंद कर देता है, इसे बंद कर देता है और इसे ठंडा होने देता है, यदि आवश्यक हो, तो आवश्यक हो, स्तर को भरें। यदि आप वहां से दिखाई देते हैं, तो आप पानी का सेवन करते हैं और कहीं भी भाग नहीं जाते हैं, यह कहना चाहता है कि यह बट संयुक्त में एक आंतरिक रिसाव द्वारा "जल रहा है"। आपको केवल यह देखना होगा कि यदि रिसाव महत्वपूर्ण है तो सफेद धुआं बच जाता है। इस इंजन में संयुक्त बदलने से अधिक जटिलताएं नहीं आती हैं। वह निकास कलेक्टर को निचोड़ता है, जो अभी भी आपको कलेक्टर के बोर्ड द्वारा गैसों को बकवास करता है (नट आमतौर पर ढीले होते हैं)। यह इस तरह की चीज़ के लिए एक इंजन को "फटने" के लायक नहीं है, यदि आप अपना एक साथ बदलते हैं, तो यह किसी भी स्टोर में 50 यूरो से अधिक नहीं है, और इसलिए आपको पता चल जाएगा कि एक और काम कैसे करना है। उस मैनुअल को डाउनलोड करें जो अच्छा करेगा। अभिवादन और प्रोत्साहित करें !!!
(गर्म गिलास के स्तर के बारे में भूल जाओ, बस देखें कि क्या पानी की कमी है जब यह पहले से ही ठंडा है, इसके साथ चलने के बाद)